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穗深城际铁路
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'''穗深城际铁路'''(旧称“穗莞深城际轨道交通”),是[[珠三角城际快速轨道交通|珠三角城际快速轨道]]一条路线,走线大致沿[[珠江]]东岸,连接广州、东莞和深圳机场,其中新塘南至[[深圳机场]]段全长73.996公里,新塘南至广州北站段(二期北延段,又称新白广城际铁路)全长77.6公里,最高时速140公里,改造既有广深铁路III、IV线30公里,另有琶洲支线17.6公里,使用CRH6A动车组营运。穗深城际铁路已于2019年12月15日正式开通 <ref>[https://www.sohu.com/a/360921522_479450?scm=1002.44003c.fe0183.PC_ARTICLE_REC 穗深城际铁路正式开通!搭乘攻略来啦 ],搜狐,2019-12-17</ref> 。
==历史==
2015年7月,穗莞深城轨广深铁路III、IV线新塘至广州东站沿线[[车站]]规划修改方案获通过,新方案中新塘至广州东站沿线将设石牌站、奥体中心站、吉山站和夏园站4个车站,相关路段全长30公里。
2017年9月6日,广深铁路III线新建站点奥体中心站线路改造完成 <ref>[https://www.sohu.com/a/190265378_677387 穗莞深奥体中心站III线开通,将来广州东站到新塘15分钟? ],搜狐,2017-09-06 </ref> 。同年11月17日,[[石牌站]]员工天桥完成吊装,站房施工进入收尾阶段,线路改造工程则在2018年5月开工。
2018年10月16日,新塘至[[中堂站]]区间第一对500米长轨落槽,全线铺轨施工正式启动。预计穗莞深城轨新塘至深圳机场段将于2019年中正式通车。
<center>{{#iDisplay:o3035e3znac|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]