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'''K915/916次列车 ''' （阜新市民将之称为“北京车”）是中国铁路运行于首都北京与辽宁阜新之间的一对 [[ 快速旅客列车 ]] ，2006年5月16日由 [[ 锦州 市|锦州]] 至 [[承德市| 承德 ]] 的普快延长而来，现由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿 [[ 京哈铁路 ]] 、 [[ 津山铁路 ]] 、 [[ 沈山铁路 ]] 、 [[ 锦承铁路 ]] 、 [[ 新义铁路 ]] 运行，全程614公里，途经 [[ 北京 ]] 、 [[ 河北 ]] 、 [[ 辽宁 ]] 一市两省。其中北京东站至阜新南站运行9小时35分，使用车次为K915次；阜新南站至 [[ 北京东站 ]] 运行9小时35分，使用车次为K916次。

=== 银川-西宁列车===

K915/916这对车次曾用于运行于 [[ 银川 ]] 至 [[ 西宁 市|西宁]] 的列车，其最前身是1995年开通的银川- [[ 兰 州93州]]93/94次管内特别快车，1997年改为Y203/204次并延至西宁，2000年改为K423/424次，2004年变更为N901/902次，2007年4月18日改为K915/916次，由 [[ 兰州铁路局 ]] 银川客运段负责客运任务，使用中国铁路25G型客车，沿 [[ 包兰铁路 ]] 、 [[ 兰青铁路 ]] 运行，全程696公里。2016年1月10日，列车终点站改为兰州西，车次改为K9679/9680次，原车次得以留空。

=== 北京-阜新列车===

K915/916这班阜新始发进京列车的前身是锦州至承德的2113/4次列车，该列车曾在2004年 [[ 春运 ]] 期间临时延长至北京。2006年5月16日，锦州至承德的2113／2、2111／4次列车变更为阜新至北京北间运行，阜新由此得以开通始发进京列车。2007年4月18日，该列车由京通线改经京承线运行，车次改为2101/3/6/7、2108/5/4/2次，车体同时由25B型非空调客车更换为25G型空调客车。

2013年12月28日，列车改经京通、承隆线运行，车次改为2101/4/1、2102/3/2次，但于2015年7月再次将经由改为东北环、 [[ 京承 高速公路|京承]] 、 [[锦承高速公路| 锦承 ]] 线。

2016年5月15日，2101/3/6/7、2108/5/4/2次列车改经京哈、沈山线，终到站由北京北站改为位于朝阳区深沟村的 [[ 北京东站 ]] ，车次改为K915/916次，实现夕发朝至。

2017年10月26日至12月31日，因应北京东站停运改造，K915/916次列车临时改在 [[ 燕郊站 ]] 始发终到。

K915/916次列车现使用配属 [[ 沈阳铁路局 ]] 沈阳车辆段的25G型AC380V双风管集便车底，在锦州整备，顺序为锦州开K7501次至阜新南→K916次至北京东→Y521次至古北口（怀柔-古北口段不办理客运业务）→Y522次至北京东→K915次至 [[ 阜新南 站|阜新南]] →K7502次至锦州。 ==参考文献==