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喀什－伊尔克什坦高速公路，简称喀伊高速。2011年10月26日，从新疆喀什至伊尔克什坦口岸高速公路指挥部获悉，由中铁十一局 承建的喀什至伊尔克什坦口岸高速公路已全面开工建设。据介绍，喀什至伊尔克什坦口岸是喀伊高速公路的重要通道，将投资43亿元。中国国家高速公路网编号为G3013，是G30连霍高速公路的联络线之一，自喀什至伊尔克什坦口岸，全线均位于新疆境内，于2013年12月12日建成通车。
==简介==
喀什－伊尔克什坦高速公路，简称喀伊高速，中国国家高速公路网编号为G3013，是G30连霍高速公路的联络线之一，自喀什至伊尔克什坦口岸，全线均位于新疆境内，于2013年12月12日建成通车。
[1]喀伊高速公路起点位于新疆西南部的阿图什市塔库提，途径阿图什市、乌恰县两个县级行政区域，终点位于伊尔克什坦口岸边境线，全长213.9公里。
喀伊公路是中国国家高速公路网规划中的第七条连云港至霍尔果斯国家高速公路的第二条联络线的终点路段，是亚洲公路网中AH65号公路的起点路段，该高速公路还拟连接阿克苏至喀什的高速公路。
据介绍，喀伊高速公路连接新疆境内的吐尔尕特和伊尔克斯坦两个国家一类公路口岸，是亚欧大陆的交通枢纽，也是中国向西对外开放的桥头堡。喀伊公路通车后，将有效改善新疆南部地区交通面貌，促进中国和中亚、东欧商贸交易发展，促进区域优势资源开发和经济社会协调发展。
该高速公路的终点位于伊尔克什坦口岸，此口岸曾位于中国西陲第一村乌恰县吉根乡斯姆哈纳村，是中国最西部的一个口岸。从西汉至今，伊尔克什坦是古丝绸之路上的一个重要通道和驿站，是中国与中亚各国友好往来的交通要道。
==简介==
喀什－伊尔克什坦高速公路，简称喀伊高速，中国国家高速公路网编号为G3013，是G30连霍高速公路的联络线之一，自喀什至伊尔克什坦口岸，全线均位于新疆境内，于2013年12月12日建成通车。
[1]喀伊高速公路起点位于新疆西南部的阿图什市塔库提，途径阿图什市、乌恰县两个县级行政区域，终点位于伊尔克什坦口岸边境线，全长213.9公里。
喀伊公路是中国国家高速公路网规划中的第七条连云港至霍尔果斯国家高速公路的第二条联络线的终点路段，是亚洲公路网中AH65号公路的起点路段，该高速公路还拟连接阿克苏至喀什的高速公路。
据介绍，喀伊高速公路连接新疆境内的吐尔尕特和伊尔克斯坦两个国家一类公路口岸，是亚欧大陆的交通枢纽，也是中国向西对外开放的桥头堡。喀伊公路通车后，将有效改善新疆南部地区交通面貌，促进中国和中亚、东欧商贸交易发展，促进区域优势资源开发和经济社会协调发展。
该高速公路的终点位于伊尔克什坦口岸，此口岸曾位于中国西陲第一村乌恰县吉根乡斯姆哈纳村，是中国最西部的一个口岸。从西汉至今，伊尔克什坦是古丝绸之路上的一个重要通道和驿站，是中国与中亚各国友好往来的交通要道。