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营口港
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其中的“城口”两个字，是指“府城、口岸”。从当时的落实实际情况，“城口”是口岸在府城附近的就在府城开埠，口岸距离府城较远的就在口岸开埠。营口距离牛庄45公里，当时中外各方都将没沟营称牛庄口岸或牛口、营口。从咸丰十年(1860年)末到咸丰十一年初的数月时间里，清廷、总理各国事务衙门、北洋通商大臣和地方官员盛京将军玉明、奉天府尹、山海关监督都在为开埠做准备，筹拟通商章程，原始文档均表明开埠地点是没沟营。
1861年4月3日，美籍船进港停泊在小姐庙码头。标志着营口对外国开港<ref>[http://orig.cssn.cn/gd/gd_rwdb/gd_ktsb_1711/hhndxy/201810/t20181019_4719943.shtml 营口曾被誉为“关外上海”]，中国社会科学网 ， 2018-10-19</ref> 。
英国首任领事密迪乐于1861年5月23日乘英国军舰到牛庄 <ref>[https://www.sohu.com/a/230937360_528918 历史纪实营口代替牛庄开港] ，搜狐，2018-5-9 </ref> （防守尉驻地，区域行政中心）考察，结论是辽河下游淤浅，轮舟出入不便，开埠地无法搬迁至牛庄这个地区行政中心，只能继续留在没沟营，在营口东街外三义庙暂作领事官署。
直至1899年中东铁路南满支线通车到营口之前，从营口港出发辽河航运至郑家屯约628公里航段，太子河、浑河也有帆船航运，成为主要的内地运输通道。