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西北航空
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'''西北航空'''（英语：Northwest Airlines；IATA：NW、ICAO：NWA）是[[美国]]一家已结束营运的航空公司，总部位于美国[[明尼苏达州]]伊根。在美国境内共拥有三个航空枢纽站：[[底特律]]都会韦恩县机场、明尼阿波利斯-圣保罗国际机场和孟菲斯国际机场；在美国国外亦拥有两个枢纽站：日本[[东京成田国际机场]]和荷兰[[阿姆斯特丹史基浦机场]]。以乘客数量、收入和飞行里数合计计算，它是全美国第五大航空公司，也是世界第五大航空公司。该公司的跨太平洋载客量居全美国航空公司之冠（2004年为510万人次），其货物运载量也超过任何一家客运航空公司。
2005年9月，西北航空向法院申请[[破产]]保护 <ref>[http://news.carnoc.com/list/101/101607.html 达美航空、西北航空两公司合并实属无奈之举]，民航资源网，2008-04-15</ref> 。2008年9月，西北航空股东会通过与[[达美航空]]的合并案，并于同年10月获得美国司法部的同意；2010年1月31日西北航空吞并达美航空，同时宣布所有航班与原达美航空的所有航班改以达美航空的名义运营，“西北航空”的品牌走入历史。
==创始期==
2005年9月14日，西北航空公司与其母公司和下属子公司向法院申请美国11章破产保护，直到2007年5月31日才脱离破产保护。2008年4月14日西北航空宣布将与同属[[天合联盟]]的达美航空合并；经过两公司股东和政府监管机构批准后，西北航空在2008年10月30日正式以28亿美元吞并达美航空，两者合并后以达美航空为名，并成为全世界规模最大的航空公司（后被[[美国航空]]反超）。
2009年，西北与达美的合并程序逐步进行。2月开始，两航均有业务的机场先后进行航站柜台、登机位等地勤服务的搬迁整合和标志更换。到年中，西北贵宾室WorldClub与达美贵宾室Crown Room Club合并为达美Sky Club。10月，西北里程奖励计划World Perks并入达美SkyMiles。2010年1月31日，达美航空正式并入西北航空 <ref>[https://money.163.com/10/0205/13/5UOUJDRF002526O5.html 达美航空完成美西北整合 民航业最大收购案收官]，网易，2010-02-05 </ref> ，并在同天西北航空正式改以达美航空的名号继续运营，西北[[品牌]]正式成为历史。
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]