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''' 临汾乔李机场 ''' （IATA代码：LFQ；ICAO代码：ZBLF）位于 [[ 中华人民共和国 ]] 山西省 [[ 临汾市 ]] ，是一个支线民航机场。飞行区等级指标为4C级，场区占地2086亩，跑道全长2600米， [[ 航站楼 ]] 面积26000平方米，机坪面积60840平方米。设有9个机位，6部廊桥机位，满足 [[ 波 音737音]]737-800、空中客车320等系列飞机起降需要。

1958年10月， [[中国民用航空局| 国家民航局 ]] 在乔李征地筹建机场。

1959年9月1日通航。在城内东大街县人民政府对面路南设售票处，开通航线： [[ 太原 ]] —临汾— [[ 长治 市|长治]] ，巡回往返。起落机型为安—Ⅱ型飞机。

1960年11月停飞。1961年成立 [[ 航空俱乐部 ]] ，培训跳伞运动员，并承担飞机播撒农药治棉蚜虫任务。

2012年9月25日，国家发改委批准山西省临汾机场复航改造工程可行性研究报告。工程按照满足2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量1500吨目标设计。主要建设内容：新建一条长2600米、宽45米的跑道，新建4200平方米的航站楼和4个机位的站坪，配套建设空管、 [[ 通信 ]] 、 [[ 气象 ]] 、供电、 [[ 消防 ]] 等生产设施。

据2020年3月 [[ 山西航空产业集团 ]] 官网显示，临汾乔李机场航站楼面积2.6万平方米，设登机口8个；停机坪面积60840平方米，设C类机位9个，其中廊桥机位6个；可满足2025年旅客吞吐量187万人次、货邮吞吐量6200吨的使用需求 。

据2020年3月山西航空产业集团官网显示，临汾乔李机场跑道编号为17-35，长2600米，宽45米，可起降 播 [[波 音B737-800 ]] 和空客A320及以下机型   。

临汾民航机场的建成通航，极大地改善了临汾的投资 [[ 环境 ]] 和对外开放形象，为临汾走向全国、走向 [[ 世界 ]] 架起了空中桥梁，对于把临汾建成晋陕豫 [[ 黄河 ]] 金三角的区域性现代化中心 [[ 城市 ]] ，进一步加快临汾乃至山西的 [[ 经济 ]] 社会发展都具有十分重大而深远的意义。（时任临汾市委副书记王文英 评） [14]