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陈清泉

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| 职业 = 电机及电力驱动工程师
| 知名作品 = 《现代电动汽车技术》
}}<ref>[],搜狐, 2014-06-27</ref>
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''' 陈清泉 ''' ,原籍 [[ 福建省 ]] 漳州市人。电机电力驱动和电动车专家 <ref>[http://www.cnevi.com/plus/view.php?aid=909],中工汽车网, 2017-02-04</ref> [[ 中国工程院 ]] 院士 <ref>[http://www.cae.cn/cae/html/main/colys/87645564.html],中国工程院</ref> [[ 香港工程科学院 ]] 院士 <ref>[http://110.cumt.edu.cn/7f/63/c16690a491363/page.htm],中国矿业大学, 2018-11-08</ref> [[ 英国皇家工程院 ]] 院士 <ref>[http://110.cumt.edu.cn/7f/63/c16690a491363/page.htm],中国矿业大学, 2018-11-08</ref> [[ 乌克兰工程科学院 ]] 院士 <ref>[http://110.cumt.edu.cn/7f/63/c16690a491363/page.htm],中国矿业大学, 2018-11-08</ref> [[ 剑桥大学丘吉尔学院 ]] 院士 <ref>[http://110.cumt.edu.cn/7f/63/c16690a491363/page.htm],中国矿业大学, 2018-11-08</ref>
1957年毕业于 [[ 北京 ]] 矿业学院。1959年获北京 [[ 清华大学 ]] 获硕士学位,1982年 [[ 获香港大学 ]] 哲学博士,1993年获 [[ 乌克兰 ]] 敖德萨理工大学荣誉科学技术博士学位。先后担任香港大学讲座教授,中国矿业大学信息与电气工程学院院长, [[ 渤海大学 ]] 名誉校长、校董会董事长, [[ 日本 ]] 本田、 [[ 韩国 ]] 三星、 [[ 美国 ]] 福特等汽车公司高级顾问,世界电动车协会主席,亚太电动车协会主席等职务。
陈清泉发明了多种电动车专用的特种电机及其控制装置,研制出多辆不同类型的电动车。其研究和创新成果多次在国际上获奖,并在中国、日本、美国、德国得到应用。他创办了世界电动车协会,被誉为"电动车三贤士之一" 和"亚洲电动车之父" <ref>[https://www.sohu.com/a/207102156_236020],搜狐, 2017-11-27</ref>
==人物经历==
1989年,陈新泉应邀赴美国。任加州柏格来大学 (University of California at Berkeley)客座教授。1990年被选为第十届国际电动车会议总主席,并在世界电动车巨头的拥护下创立世界电动车协会,成为世界电动车协会的创始人之一,也是三大权威之一。1995年应邀担任美国麻省理工学院(MIT)客座教授。
 
1997年,陈清泉当选为中国工程院院士,成为在香港的第一位中国工程院院士,同年获选英国皇家工程院院士和乌克兰工程科学院院士。
==获奖荣誉==
陈清泉多次获得国际性科技杰出成就奖。
1983年,获德DAAD学术奖 <ref>[http://homepage.hit.edu.cn/chenqingquan],哈尔滨工业大学</ref>
1984年,获法国外交部学术交流奖 <ref>[http://homepage.hit.edu.cn/chenqingquan],哈尔滨工业大学</ref>
[[File:陈清泉66.jpg|缩略图|陈清泉]]
1987年,获美国IEEE优秀论文奖 <ref>[http://homepage.hit.edu.cn/chenqingquan],哈尔滨工业大学</ref>
1988年,获加拿大阿尔干优秀科学奖(Alcan Award for Technical Excellence)。
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