1964年：三家公司合併重新成立三菱重工業株式會社。 1970年：三菱自動車工業株式會社從三菱重工分離。 1995年：三菱原子力株式會社併入三菱重工。 2018年：購入歐安諾集團5 %的股份。 2019年6月26日：龐巴迪公司以5.5億美元現金出售支線客機業務龐巴迪CRJ給三菱重工，與此同時，三菱重工還會承擔該業務項
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17年，即現在的三菱重工。成立之後先後分割出下列子公司：三菱電機：1921年獨立三菱汽車：1970年獨立，日本第四大汽車製造商三菱原子力：1995年併入三菱重工業有限公司，核電站三菱化學：日本最大的化學公司尼康：著名的照相機公司 城市經典公關——全景呈現三菱集團中國年會 三菱重工 15分鐘集團宣傳片_201501271442
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由日產收購，目前為雷諾日產聯盟成員。截至2011年，為日本第6大汽車製造商，全球第16大汽車製造商。 三菱汽車最初為三菱重工的汽車製造部門，1970年分拆為獨立公司，股權主要由三菱重工為首的三菱集團成員企業持有。至2016年10月，日產汽車以持有34％股權成為最大股東，並同時將其納入雷諾日產聯盟，三菱集團則仍持有約20％的股權。
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東亞反日武裝戰線認為，三菱重工業為日本帝國主義的代表之一。東亞反日武裝戰線中的「狼」小組便把原來預定要在虹作戰行動中使用的炸彈拿來攻擊三菱重工業。1974年8月30日中午12:25左右，狼小組將定時炸彈放置於當時位於日本東京千代田區丸之內的三菱重工業東京本社大樓一樓出入口的花盆側邊。嫌犯曾在爆炸8分鐘前向警衛室打電話警
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於服役時正是皇紀紀元2600年、以該年的末兩位而得名。盟軍暱稱代號為Zeke。 零式戰鬥機是日本產量最大的戰鬥機，由三菱重工業設計，主要研發人為該公司的設計主任堀越二郎，並由三菱重工業與中島飛機兩家業者共同生產，總計生產10,449架（一說10,938架），總數中約有2/3為中島飛機生產。 此
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Princess）在Grand級別屬於郵輪中最大型的兩艘郵輪，此兩艘郵輪舷寬37.5米，而Grand級別的其他郵輪舷寬只有36米。鑽石公主號和藍寶石公主號皆由三菱重工在日本長崎建造，為第一艘由日本造船廠建造的公主郵輪的郵輪，充滿著日式風情魅力。鑽石公主號於2004年3月投入運營，在夏季和冬季分別在亞洲和澳大利亞附近海上巡遊。
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機製造株式會社」（NAMC）的前身。NAMC是由幾家大型的重工業公司合作成立，分別是新三菱重工（後來的三菱重工）、富士重工（汽車部門即為Subaru汽車）、川崎重工、新明和工業、昭和飛行機、日本飛行機，而由三菱重工主導。有些公司在第二次世界大戰結束前就已經生產過軍用飛機或相關軍品。 飛機開發的主要目
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九五式輕戰車Ha-Go由三菱重工於1934年生產，是日本輕戰車中品質、性能最穩定的一款，九五式輕戰車主要任務是支援步兵並伴隨車輛快速前進，可以快速攻下敵人的據點。 在1934年服役時，相較同期輕戰車如二號戰車，九五式戰車擁有強大的火力。九五式輕戰車在諾門罕 的戰車戰中能夠擊毀遇上的蘇軍坦克。但
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EF15型電力機車（日語：EF15形電気機関車）是日本鐵路的幹線貨運電力機車車型之一，由日立製作所、川崎車輛、三菱重工業、東京芝浦電氣、汽車製造、日本車輛製造等企業聯合設計製造，於1947年（昭和22年）至1958年（昭和33年）間製造，適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路。 第二次世
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F-2戰鬥機是日本航空自衛隊所裝備的機型之一，岸基機，也是接替取代F-1戰鬥機任務的後繼機。F-2戰鬥機是由三菱重工與美國的洛克希德·馬丁公司技術合作，以F-16為基礎共同研製，於1995年完成原型機在2000年開始服役。主要任務在於對地打擊和反艦作戰，再搭配先進的電子作戰系統及雷達偵測系統，在空對
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）。這是因為戰後舊麴町區與舊神田區合併時將舊神田區町名重新冠上「神田」。 類似名稱： 日本橋、麻布地區 櫻田門外之變 二二六事件 五一五事件 三菱重工爆炸事件 東京地鐵沙林毒氣事件 秋葉原殺人事件 源自於江戶城的別名「千代田城」。 皇居一般參賀（正月、天皇誕生日）- 正門僅此時開放。 神田祭
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般大型客機做不到的。 2019年6月26日：龐巴迪以5.5億美元現金出售支線客機業務龐巴迪CRJ給三菱重工，與此同時，三菱重工還會承擔該業務項目約2億美元的負債。自此，龐巴迪則退出商業航空領域，三菱重工則會獲得CRJ飛機項目的維修、支持、翻新、營銷和銷售業務，還有相關的服務和支持網絡及適航認證。
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74式戰車是日本陸上自衛隊的一款主戰坦克，設計與生產皆由三菱重工業完成，用以取代早期的61式戰車，並與美國的M60巴頓和德國的豹1型坦克一樣，該車也搭載了口徑105公釐的L7A1坦克砲。 74式戰車的主砲為英國皇家兵工廠 公司的51倍徑105公釐L7A1型線膛砲，其授權了日本製鋼所進行生產。該
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EH10型電力機車（日語：EH10形電気機関車）是日本國有鐵道的幹線貨運電力機車車型之一，由日立製作所、東京芝浦電氣、新三菱重工業、川崎車輛設計及生產，1954年製造了首批4台原型車，自1955起開始批量生產，至1957年停產為止共生產了64台該型機車，主要用於牽引東海道本線及山陽本線的貨物列車。E
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探究一下帕傑羅晚年的「涼涼」究竟是因為做錯了什麼！就像當初豐田陸巡的誕生是為了服務軍隊一樣，帕傑羅身上同樣流淌着軍車的血統。上世紀30年代，當時的三菱重工已經是日本政府最重要的軍事合作夥伴之一，幫助日本軍方生產製造了大量的武器、軍艦等軍事裝備。1933年，三菱又接到日本政府的委託，希望他們可以生產一
14 KB (4,194 個字) - 2022年2月9日 (三) 21:33
是世界上第一種投入量產和運用的交直流兩用電力機車，適用於供電制式為1500伏直流電和20千伏60赫茲的工頻單相交流電的電氣化鐵路， 由三菱電機、新三菱重工業於1960年研製成功。 位于山陽本線下關至門司間、橫跨關門海峽的關門鐵道隧道是九州和本州之間最重要的運輸通道，該線是1500伏直流電氣化鐵
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業主出資者為三菱重工，三菱當時正開始執行T-X超音速教練機計劃，同時負責兩件大型計劃資源調度上有疑慮，因此最後原型機雖然名義上仍是日航制體系製造，但主要負責廠商並非三菱，而由川崎重工領頭，結合富士重工業、新明和工業、日本飛行機、昭和飛行機等相關公司合作生產原型機。不過發動機仍由三菱重工牽線，引進普惠
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ED70型電力機車（日語：ED45形電気機関車）是日本國有鐵道的交流電力機車車型之一，適用於供電制式為20千伏60赫茲的工頻單相交流電氣化鐵路，由新三菱重工業、三菱電機於1957年研製成功。 1950年代，受到法國國鐵發展單相工頻交流制電氣化鐵路的成功經驗所影響，日本國有鐵道亦開始了發展交流電力
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年島上有貉（日語：狸）生息。 如前所述，岩流島的大部由於是填海造成，歸屬於三菱重工業。2003年，為配合這一年放映的NHK大河劇《武藏 MUSASHI》，三菱重工業讓渡一部分土地給下關市，由其建設為公園。（至今三菱重工業仍擁有島上約三分之二的土地。）公園建立時，樹立了宮本武藏和佐佐木小次郎的銅像
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設置倉敷縣，實行近代化的行政管理體制。江戶時代為日本國內有名的棉花產地，1889年當地開設有倉敷紡織廠。1892年，山陽鐵路建成通車，1941年，三菱重工在倉敷開設航空製造廠，戰後，隨着圍海造田的不斷發展，從1955年起，工業不斷發展，形成如今的日本重化工基地和水島臨海工業地帶，1964年倉敷市被日
4 KB (1,033 個字) - 2022年8月6日 (六) 21:13