開啟主選單

求真百科

SD28型柴油機車

SD28型柴油機車美國通用汽車易安迪公司(GM-EMD)在1965年推出的一款柴油機車,這是SD35型柴油機車的機械增壓版本。

目錄

歷史

1963年,易安迪公司宣布推出16-567D3A型渦輪增壓柴油機[1],通過重新設計的活塞結構和吸氣系統,將額定最高轉速提高到每分鐘900轉,使其額定功率提升至2500馬力,同年又推出裝用這款柴油機的GP35型柴油機車,與通用電氣的U25B型柴油機車直接競爭。1964年,易安迪推出六軸版本的SD35型柴油機車,作為取代SD24型柴油機車的換代車型,以及採用機械增壓的GP28、SD28型柴油機車,分別取代GP18、SD18型柴油機車的位置。然而這款機車未能引起鐵路公司的興趣,易安迪只製造了六台SD28型柴油機車,其中兩台機車交付哥倫布和格林威爾鐵路,另外四台機車交付儲備礦業公司。此外,易安迪還以該型機車為基礎上[2],設計了供出口韓國SDP28型柴油機車

GP28型柴油機車是幹線貨運用的六軸柴油機車,採用單司機室、底架承載結構、雙側外走廊的罩式車體,車體上部自前向後由電氣室、司機室、動力室、冷卻室四部分組成,其中電氣室一端稱為短罩端,動力室和冷卻室一端稱為長罩端,而短罩端的高度比長罩端低,使司機室具有較廣闊的瞭望視野。機車走行部採用兩台"Flexicoil"三軸轉向架,二系懸掛採用擾度較大的螺旋圓彈簧,可改善機車的運行品質和線路適應性。動力裝置為一台16氣缸二衝程、機械增壓的16-567D1型柴油機。傳動系統採用直-直流電傳動,柴油機直接驅動一台D32型直流發電機,發出的直流電供給六台D57型直流牽引電動機。牽引電動機採用軸懸式驅動方式,牽引齒輪傳動比為3.93(59:15)。

視頻

SD28型柴油機車 相關視頻

易安迪重型內燃機車,單機牽引應該很少見吧,趕快來見識一下吧

參考文獻