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高雄關稅局馬公支關 |
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'粗體文字'高雄關稅局馬公支關，中華民國財政部關務署政府機構，隸屬高雄關高雄機場分關，正式名稱財政部關務署高雄關高雄機場分關離島派出課離島四股，其辦公廳位於台灣澎湖縣馬公市馬公商港區，肇建於台灣日治時期明治39年（1906年），民國89年（2000年）經公告為歷史建築。[1]
沿革發展
日治時期
1895年（大清光緒二十一年、日本明治28年），大清帝國依據〈馬關條約〉，將台灣、澎湖群島主權易幟予日本帝國。日本帝國統治台灣之初，為管控台灣各處港口交易狀況，僅開放基隆港、淡水港、安平港、打狗港從事貿易活動，但此政策卻導致台灣各地民生物資供應不足的狀況，台灣總督府遂於明治30年（1897年）另外開放八處「特別輸出入港」，澎湖的媽宮港亦在其列。左|縮略圖|230x230像素|緊鄰港口海濱的媽宮城小南門與南側城牆。]]明治31年（1898年）台灣總督府設置「安平稅關媽宮出張所」，負責管理澎湖地區報關業務，首任所長為藤村好之，於11月15日上任。明治34年（1901年）改制為「安平稅關媽宮支署」。 日本初領澎湖，因媽宮城城牆佇立媽宮港埠區，船隻貨運裝卸作業不便，且原置城內的稅關廳舍狹隘，爾後明治40年（1907年），澎湖廳決定拆除媽宮城南側城牆，並將拆卸的土石進行填海造港，在媽宮港分別構築陸軍棧橋、海軍棧橋和商用棧橋，又在海埔新生地建造一系列新建築，諸如要塞、市場（啟明市場）、貨物堆積場、兵器修理廠等，關稅局的辦公廳亦在此一時期興建。 明治39年（1906年），安平稅關媽宮支署辦公廳落成，位址於媽宮商用碼頭東側（今馬公市中正路與中山路交叉口），為一磚造且具兩層樓高暸望塔樓的建築物，建地面積約一千六百餘平方公尺，被視為澎湖地區最早的洋式官方建築。
明治44年（1911年）後，澎湖媽宮港總共有三條航線行經，分別為通往基隆港、高雄港，以及與中國大陸沿海港口的貿易，故當時媽宮港可謂日本、台灣本島和中國大陸三方貿易的中間港暨轉口站。 媽宮稅關幾經改制，機構名稱時有變動，大正九年（1920年）間，台灣總督府的第八任台灣總督田健治郎（任期：1919－1923）推動行政區域改制，將「媽宮」改易為「馬公」}，稅關地名代稱沿用迄今。昭和19年（1944年），適逢第二次世界大戰末期，為簡化組織、提升行政效率，該年元月一日將基隆關、高雄關併入港務局，馬公稅關降級為馬公出張所，末代所長職僅有兩位，分別是奧山政雄與中村長藏。
監視署
明治33年（1900年），基於港口取締目的，以及對往來中國大陸、台灣海域間的船隻徵稅，4月15日於今西嶼鄉外垵村設置「漁翁島稅關監視署」；明治35年（1902年）10月1日，又於今望安鄉將軍澳嶼設立「八罩島稅關監視署」，上級單位皆為馬公支關。
許玉河根據〈台灣日日新報〉資料，日本政府鑑於台灣稅關監視署已達20處，為節省經費故，在大正12年（1923年）2月1日廢止望安莊的「八罩島稅關監視署」。不過，鄭紹裘撰於《澎湖縣縣定古蹟高雄關稅局馬公支關調查研究與修護計畫》中，另載廢止時間為大正13年（1924年）7月1日。 昭和12年（1937年）7月7日，蘆溝橋事件爆發，大日本帝國與國民政府領導的中華民國展開第二次中日戰爭。日本政府因此頒布澎湖港區與中國沿海岸口通商的禁令，連帶影響澎湖稅關業務限縮，漁翁島稅關監視署在昭和17年（1942年）11月1日被奉令撤銷。
中華民國時期
!年份 !機關全名 !備註 !來源 |- |民國34年（1945年） !（交接狀態） |10月份接收馬公出張所，編制歸屬「台南關」。 | rowspan="7" |民國35年（1946年） ! rowspan="3" |財政部台南關馬公支關 |2月25日完成接收馬公支關、正式辦工，首任長官為何傑生（主任職）。 |- |民國38－52年 （1949－1963年） |逢大陸地區淪陷、兩岸貿易斷絕，馬公港貿易蕭條，支關業務限縮。 |- |民國54年（1965年） |原「漁翁島稅關監視署」房舍及土地面積39.47坪出售，西嶼鄉民洪啓育以新台幣5萬5004元購入。 |- |民國81年（1992年） !財政部關務署高雄關稅局 稽查組巡緝七股馬公辦公室 |9月23日機關組織變更，馬公支關改隸「高雄關稅局」，主任改為股長職。 |- |民國86年（1997年） !財政部關務署高雄關稅局 稽查組督察課督察四股駐馬公辦公室 |編制更易。 |- |民國102年（2013年） !財政部關務署高雄關 高雄機場分關離島派出課離島四股 |1月份組織改造，高雄關下設10個單位，澎湖地區隸屬高雄機場分關。
建築結構
民國93年（2004年），根據曾文吉建築師事務所發表的《澎湖縣縣定古蹟高雄關稅局馬公支關調查研究與修護計畫》一書所載，今馬公支關建築約分兩時期不同階段建成：
- 第一階段興建於明治39年（1906年），整體採用承重牆系統結構，牆體材料為硓𥑮石，包含瞭望塔樓、業務辦公室、倉庫辦公室、會客室及值日室等第一階段建築物皆為硓𥑮石構築，外牆部分則以洗石子裝修和灰泥、油漆粉刷，今則以鵝黃色漆料塗刷呈現。
- 第二階段因文獻缺乏紀錄，無法得知確切增建年代，透過調查僅得知儲藏室、煙毒犯室為第二期建築，採用磚造承重牆構造，壁體厚度約3.6公分，疊砌方式為英式砌法，外牆亦以洗石子裝修，內部隔間則為厚度約20公分的木板夾泥牆，表面施以白灰粉刷。
因馬公支關建築結構為承重牆構造系統，故門、窗之外型和設計會受到牆面受力影響。其建物樑柱四周砌築斜柱，柱頭則以西洋風格的渦卷形修飾；門廊立面採用拱門式設計，辦事處窗台可對外打開，方便民眾洽公。在門窗開口部分，乃採用方形造型，砌法則採取弧拱式、平拱式兩種砌法。而屋頂風格偏向日式，馬公支關辦公室、倉庫之「寄棟造屋根」（類似歇山頂），而暸望塔樓則為「寶形造屋根」（類似尖頂）之設計，其餘部分主體仍多為西洋風格。
澎湖縣文化局於2006年12月1日出版《澎湖耆老口述歷史記錄》
相關係目