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事實揭露 揭密真相
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高速優特鋼線材智能立體倉庫項目目前國內外高線的發貨區域仍為人工堆垛式,人工堆垛式發貨操作崗位種類繁多,操作人員分布零散,包括天車工、卸卷工、叉車工、卷庫操作工、發貨工等,各環節銜接不暢,整體入庫及發貨流程效率低,工人勞動強度大、環境惡劣、危險等級高,且盤卷最多堆放4層,每個盤卷之間需覆蓋麻袋片,廠房空間利用率小,盤卷存放數量有限,在正常生產過程中需要將積壓的盤卷導入中轉庫,額外產生物流費用及單獨建立中轉庫的土建及鋼結構費用。

主要技術內容

1.技術背景和意義

目前國內外高線的發貨區域仍為人工堆垛式,人工堆垛式發貨操作崗位種類繁多,操作人員分布零散,包括天車工、卸卷工、叉車工、卷庫操作工、發貨工等,各環節銜接不暢,整體入庫及發貨流程效率低,工人勞動強度大、環境惡劣、危險等級高,且盤卷最多堆放4層,每個盤卷之間需覆蓋麻袋片,廠房空間利用率小,盤卷存放數量有限,在正常生產過程中需要將積壓的盤卷導入中轉庫,額外產生物流[1]費用及單獨建立中轉庫的土建及鋼結構費用。

2.技術要點和優勢

青島特鋼5#、6#高線發貨區為國內外線材廠首個利用標準廠房內部空間而建立的智能倉儲,將智能倉儲項目打造成國內外線材廠標杆。競爭力:打破傳統線材堆垛方式,增強產線整體協作能力,提升操作人員生產效率,減少崗位需求,改善工作環境,實現發貨區域高度智能化、信息化、少人化,整體實現減員降本、增產增效,提升經濟指標。該項目以 「智能設備—裝備智能化」方向整體推進現代化工業技術發展,同步跟進基礎產線建設進度,將現有尖端技術及成熟解決方案投入工程應用,切實提升經濟效益,打造同行業內現代化工業技術領先的智能製造產線。

技術應用情況

1. 應用案例介紹

兩個智能立體倉庫分別位於5#6#高線主廠房的成品跨內,可用面積:含庫存區、輸送系統、出、入庫區、裝車區、待存區占用空間,成品跨長約300米,柱列邊距寬約29.6米,廠房最低高度17.1米,最大可共存9600個盤卷,入卷間隔節奏不大於40秒,每小時中前半小時最小入卷量不小於50卷(同步執行出庫作業);每小時兩側共出庫量不小於110卷;由隸屬立體庫的卸卷小車對接新線的PF線新增入立體庫下卷點,由出入庫RGV小車將卷從卸卷小車卸下,通過轉運站台配送送到立體庫入庫平移旋轉輸送機處,由堆垛機接貨後,根據WMS指令及WCS系統調度,實現盤卷自動入庫。堆垛機根據發貨訂單計劃,通過WMS指令及WCS系統調度,運行至指定庫區盤卷位置,完成取貨,並將貨物放置在出入庫平移旋轉輸送機處,由出入庫RGV接貨配送至發貨站台,再由無人行車通過車輛識別、定位掃描後全程防搖擺進行全自動弔卷裝車,出入庫全程由鈎號識別系統、WMS、WCS等系統控制。2. 具體實際效益如下:智能倉儲達到的效果及創造的效益等情況:每年累計節省907.2萬元成本。計算如下:①無需將盤卷中轉倒運至成品庫房。節省倒庫年費用至少120萬元;②線卷存放在單獨貨架內,無需麻袋片鋪墊防護,節省麻袋片成本,費用為共節省307.2萬元。③節省各工位人員8人/班,四班工作制共32人。每人年工資15萬元,每年共節省480萬元。社會、生態效益智能倉儲項目實施後可實現司機師傅夜間提貨無需等待,可以通過信息技術完成優化24小時全程自動發貨流程,大大的提高發貨效率,為中信特鋼在現代化工業[2]大家庭中樹立了服務優良的好口碑,得到了客戶高度認可和點讚;同樣為了響應時代號召和國家對各地方的企業要求,充分利用生產廠房的立體空間,節省工業建築用地面積,無需單獨建立中轉庫房,減少廠房建築的工業垃圾和工業揚塵,為保護生態環境獻出一份力量。

2.服務科創中國城市(園區)情況:

山東省青島市

參考文獻

  1. 物流的概念 ,搜狐,2019-09-26
  2. 現代化工業發展新格局怎麼加快形成 ,搜狐,2023-06-20