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韓嘯檢視原始碼討論檢視歷史

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韓嘯博士,副教授,大連理工大學工程力學系,碩士生導師。 [1]

工作經歷

2019.12 - 至今大連理工大學工程力學系副教授

2016.12 - 2017.12昆士蘭科技大學, 澳大利亞機械工程系訪問學者

2015.01 - 2019.12大連理工大學工程力學系講師

教育經歷

2011.09 - 2014.10 大連理工大學車輛工程博士

2012.09 - 2013.09薩里大學, 英國機械工程聯合培養博士

2005.09 - 2009.07大連理工大學工程力學學士

研究方向

膠接界面多場耦合老化表徵新方法和力學建模.

輕質連接結構極端環境耐久性試驗和性能分析.

複合材料輕量化連接工藝和力學性能評價.

長期致力於輕質金屬和纖維增強複合材料的新型連接技術及性能評價研究,圍繞輕質材料的膠接、膠-鉚、栓-膠等複合連接結構設計、 製備工藝、試驗表徵、力學建模和濕熱環境服役耐久性評價等方面開展了研究工作,特別是在極端工況環境老化試驗、複合材料損傷和 裂紋擴展、基於有限元二次開發的多場耦合老化行為建模預測等領域取得了豐富成果。在國內外該研究領域首次提出膠層在濕-熱-力場 聯合工況下老化行為的完全耦合分析方法,從而為膠接結構實際服役過程中殘餘強度評價和服役壽命預測提供了有效方法。研究成果得 到了中國工程物理研究院、中國商飛、奧新新能源汽車、日本神戶制鋼所等科研院所和企業的關注,其中關鍵部件的製備、連接和建模 預測技術則直接應用到了航空航天、汽車、微電子等領域實際部件生產和服役壽命預測中。

自2011年以來共發表相關領域學術論文50餘篇,其中SCI收錄33篇,EI收錄中文期刊(機械工程學報)4篇,包括國內外複合材料和結構 膠接領域權威期刊Journal of Power Sources (IF: 8.247)、Composites Part B: Engineering (IF:7.635)、Composite Structures (IF: 5.138)、Journal of Sandwich Structures and Materials (IF:5.616)、Thin-walled Structures (IF: 4.033)、International Journal of Adhesion and Adhesives (IF: 2.671)、機械工程學報等。所發表論文Google Scholar總引用393次,Web of Science單篇 最高他引44次。主持和參加國家自然科學基金、國家重點研發計劃、中國博士後科學基金、遼寧省教育廳科學研究項目等基金項目9項, 校企合作橫向課題9項。

先後在英國薩里大學Andrew Crocombe教授膠接環境耐久性研究團隊和澳大利亞昆士蘭科技大學Yuantong Gu教授工程科學先進建模仿真 實驗室進行聯合培養和訪學交流。獲邀擔任國家自然科學基金通訊評審專家、SCI期刊Journal of Adhesion Science & Technology編 委、英國Society for Adhesion & Adhesives會員、5th ICSAB分會場主席、第27屆北京粘接學會學術年會大會邀請報告。擔任 Composites Part B、Composite Structures、Mechanical Systems and Signal Processing、Polymer Testing、Thin-Walled Structures、機械工程學報等十餘個學術期刊審稿人。獲錢令希力學獎、《機械工程學報》優秀審稿專家。

學術成果

科研項目

國家自然科學基金項目, 濕-熱-交變載荷耦合作用下膠接結構強度退化預測模型研究.

中國博士後科學基金面上項目, 異種材料膠鉚接頭多場耦合環境耐久性試驗和建模研究.

遼寧省教育廳科學研究一般項目, 異質材料結構膠接接頭基本力學性能及其環境耐久性研究.

大連理工大學基本科研業務費交叉探索科研專題, 栓-膠複合連接力學性能創成與退化機理.

水電機械設備設計與維護湖北省重點實驗室開放基金, 水電裝備膠接部件濕熱環境服役性能建模評價.

中國工程物理研究院, 典型結構工藝及濕環境數值建模評價研究.

山東工業陶瓷研究院, 膠黏劑對接接頭拉離強度和I型斷裂韌性測定.

中國工程物理研究院, 環氧樹脂粘接劑力學性能試驗和建模評價.

江蘇奧新新能源汽車, 奧新2+2車型材料力學性能的試驗測定.

國家重點研發計劃, 自控溫高產熱納米材料與腫瘤磁熱療技術.

國家自然科學基金項目, 纖維增強複合材料板殼結構的准周期分析模型與優化設計方法.

國家自然科學基金項目, 基於概念設計的車身裝配結構拓撲優化理論和方法的研究.

大連理工大學基本科研業務費重大項目科研專題, 碳纖維複合材料車身關鍵連接結構服役性能研究.

中國商用飛機有限責任公司, 典型帽形加筋平板軸壓試驗.

日本神戶制鋼所, DUT KOBELCO Research and Development Agreement.

江蘇奧新新能源汽車, 基於碳纖維複合材料整車輕量化技術研究.

江蘇奧新新能源汽車, 奧新2+2車型碰撞安全性能分析與優化技術.

論文成果

Ying L, Gao T, Hou W, Dai M, Han X,Jiang D. On crashing behaviors of bio-inspired hybrid multi-cell Al/CFRPhierarchical tube under quasi-static loading: An experimental study. CompositeStructures. 2021, 257:113103.

Chao Y, Ma J, Chen Z, Zhang Y, Yang P, Wang S, Wang L, Han X, Liu Y, Wu C. Modellingprediction on the degradation in mode II fracture energy of structural adhesivesubjected to hygrothermal ageing. The Journal of Adhesion. 2020.

Wu CW, Zhang W, Han X, ZhangYX, Ma GJ. A systematic review for structure optimization and clamping loaddesign of large proton exchange membrane fuel cell stack. Journal of PowerSources, 2020, 476:228724.

Yan CC, Ma JL, Zhang YX, Wu CW, Yang P, Wang P, Zhang W, Han X. The fracture performance ofadhesively bonded orthodontic brackets: an experimental-FE modelling study. TheJournal of Adhesion. 2020.

Akhmet G, Yu Y, Hu P, Hou W, Han X.Analysis of the performance of adhesively bonded corrugated core sandwichstructures using cohesive zone method. Journal of Sandwich Structures andMaterials, 2020, 22(1):104-124.

Han X, Akhmet G, Hu P, Hou W,Baubekov Y, Akhmetov M. Numerical prediction on the mechanical degradation ofadhesively bonded corrugated sandwich beam after hygrothermal ageing. CompositeStructures, 2020, 241:112131.

Han X, Akhmet G, Zhang W, Chao YX,Jin Y, Yu Y, Hu P, Ibraimov A. The effect of adhesive fillet on mechanicalperformance of adhesively bonded corrugated sandwich structures: anexperimental–numerical study. Journal of Adhesion, 2020, 96(5):515-537.

Han X, Chao Y, Yang P, Li X, ZhangW, Jin Y, Wu C. Strength prediction of adhesively bonded ferrite pillar–tinbronze plate under axial shear loading. Journal of Adhesion Science andTechnology, 2020, 34(6):616-634.

Han X, Jin Y, Silva LFMD, Costa M, WuC. On the effect of adhesive thickness on mode I fracture energy - anexperimental and modelling study using a trapezoidal cohesive zone model.Journal of Adhesion, 2020, 96(5):490-514.

Han X, Pickering E, Bo A, Gu Y.Characterisation on the hygrothermal degradation in the mechanical property ofstructural adhesive: A novel meso-scale approach. Composites PartB-engineering, 2020, 182:107609.

Wang C, Han X, Yang C, ZhangX, Hou W. Assumed stress quasi-conforming formulation for static and freevibration analysis of symmetric laminated plates. Engineering Computations,2020.

Zhang W, Bai X, Hou B, Sun Y, HanX. Mechanical properties of the three-dimensional compression-twistcellular structure. Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2020,39:260-277.

Zheng G, Liu C, Han X, Li W.Effect of spew fillet on adhesively bonded single lap joints with CFRP andaluminum-alloy immersed in distilled water. International Journal of Adhesionand Adhesives, 2020, 99:102590.

Liu Y, Zhou S, Han X, Yan C,Lei Z, Wang X. Analysis of the influence of a new type of buccal tube base meshdesign on the adhesive layer stress distribution and bond strength. Journal ofAdhesion Science and Technology, 2020, 34(18):2011- 2030.

Zheng G, Wang H, Han X, Li W.Mechanical behavior of AL/CFRP single-lap joint subjected to combined thermaland constant loading. The Journal of Adhesion, 2019:1-19.

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Ying L, Gao T, Rong H, Han X,Hu P, Hou W. On the thermal forming limit diagram (TFLD) with GTN mesoscopicdamage model for AA7075 aluminum alloy: Numerical and experimentalinvestigation. Journal of Alloys and Compounds, 2019, 802:675-693.

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Hou W, Xu X, Han X, Wang H,Tong L. Multi-objective and multi-constraint design optimization for hat-shapedcomposite T- joints in automobiles. Thin-walled Structures, 2019, 143:106232.

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韓嘯, 晁岳星, 金勇. 後固化工藝對結構膠粘劑吸水特性和力學性能退化行為影響研究. 京津冀粘接技術研討會暨北京粘接學會學術年 會; 2018.

Bai R, Bao S, Lei Z, Yan C, Han X.Finite element inversion method for interfacial stress analysis of compositesingle- lap adhesively bonded joint based on full-field deformation.International Journal of Adhesion and Adhesives, 2018, 81:48-55.

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韓嘯, 金勇, 楊鵬. 結構膠接接頭濕熱環境耐久性研究概述. 河北科技大學學報, 2017, 38(3):209-217.

史昱, 韓嘯. 汽車複合材料層合板准靜態力學性能的試驗測定. 工程塑料應用, 2016, (9):92-95.

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韓嘯, 李偉東, 胡平. 非平衡膠接接頭循環溫度場強度退化研究. 機械工程學報, 2012, 48(18):97-103.

胡平, 韓嘯, 李偉東, 施志偉, 周申光. 考慮汽車車身塗裝工藝影響的非平衡膠接接頭強度. 機械工程學報, 2012, 48(20):93-102.

Hu P, Shao Q, Li W, Han X.Experimental and numerical analysis on load capacity and failure process ofT-joint: Effect produced by the bond-line length. International Journal ofAdhesion and Adhesives, 2012, 38:17-24.

參考資料