陳成達檢視原始碼討論檢視歷史
| 趙弈欽 | |
|---|---|
| 國籍 | 中國 |
| 知名作品 |
|
中國足球界元老，在中國足壇可謂資深位重，
青年時代就讀於上海聖約翰大學建築工程系，是新中國首支國家足球隊中的秀才。1954年陳成達隨中國青年隊赴匈牙利學習，
1959年時剛剛年滿30歲的陳成達便被任命為中國國家足球隊主教練，
1962年，這是他在新中國足球運動發展進程中一段光輝的經歷。
1964年陳成達調到國家體委足球處，
1980年進入亞足聯，時任亞足聯執委，
1986年擔任亞足聯第一副主席和技術委員會主任。從運動員到教練，再到體育政府官員，陳老可以說把一生都獻給了中國的足球事業。
人物簡介
中文名： 陳成達 [1]
國 籍： 中國
民 族 ：漢
出生地 ：中國上海
出生日期 ：1929年
畢業院校： 上海聖約翰大學
身 高： 1.72米
體 重 ：65公斤
職 業：足球教練
運動項目： 足球
專業特點： 組織進攻、搶斷
陳成達(1929～ )原名志剛，男，出生於上海，身高1.72米，體重65公斤。
中國足球優秀選手、教練、管理人員。10歲時即參加七人制小足球比賽。
1945年加入滬上小型球會「聯星」隊和上海甲組球會「精武」隊，
1949年考入上海聖約翰大學建築系。建國後於1950年效力於上海學聯隊，
1951年入選上海市隊和華東區隊，
1952年入選國家隊，
1954年隨國家隊赴匈牙利學習，
1958年被評為中國首批足球運動健將。主要踢右前衛，也踢中衛和中鋒，傳球意識強，善於組織進攻並為同伴製造射門機會，搶斷準確穩健。
1957年起任國家隊教練，至1963年連任7年。率隊獲得1959年中、蘇、匈三國對抗賽冠軍和1964年中、朝、越、蒙四國對抗賽冠軍。
1964年調國家體委足球處工作，
1971～1973年任河北隊教練，1974年調回國家體委足球處。
1982年獲國際足聯洲際高級教練證書。
1983年任國家體委足球處處長和中國足協秘書長。
1984年被推選為亞足聯執委會委員及競賽、緊急委員會委員。
1986年離休，任國家體委足球辦公室調研員，同年被選為亞洲足球聯合會副主席。
多次主辦教練員訓練班，寫作並翻譯過數十篇有關足球訓練的文章。
1994年6月，美國芝加哥，國際足聯代表大會，雷鳴般的掌聲中，陳成達在時任國際足聯委員霍英東的陪同下登台，
前國際足聯主席、巴西人阿維蘭熱將一枚金色的獎章戴到陳成達的胸前，那上面鐫刻着FIFAORDEROFMERIT(國際足聯特別功績獎)。
這是迄今為止，中國人在國際足聯取得的最高榮譽。FIFA這樣介紹陳成達：「他曾是中國國家足球隊的運動員、教練員，中國足協秘書長，中國足協副主席，亞足聯副主席……他的一生都貢獻給了足球。」
55年的流逝也給另一枚珍貴的獎章蒙上了歲月的塵埃，
1952年赫爾辛基奧運會的參賽紀念章，是當年作為新中國第一支國家足球隊隊員的陳成達從芬蘭帶回來的。
如今的陳成達已經是一位78歲的老人，每星期有三個上午，他會準時出現在北京天壇附近的一個網球館裡揮汗如雨。
網球是他的鍛煉和消遣，而足球，是與他不解的緣。
人物生平
1951年，22歲的陳成達還是上海聖約翰大學建築工程系的學生，理想是繼承父親的事業，成為一名建築工程師。聖約翰大學是中國成立最早的教會大學之一，
1890年就舉行了第一次運動會，開創了中國學校運動會的先河。在聖約翰濃厚的體育氣氛薰陶下，陳成達從中學到大學一直擔任校足球隊隊長，校壘球隊隊員，還拿過多個校中長跑冠軍。
1951年11月，他代表華東區隊參加第一屆全國足球錦標賽，比賽的目的之一就是為次年的赫爾辛基奧運會選拔球員。陳成達善於組織進攻、射門，又講求巧勁、線路刁，最終作為中場球員入選國家隊。
1952年2月初的一天，寒冬中的北京大雪紛飛。接到調令的陳成達與隊友方紉秋和鄭德耀從上海坐火車趕到了北京，冰天雪地里卻沒有人來接站。打電話到當時國家體委的臨時辦公地絨線胡同，得到的答覆是「你們自己雇三輪車到燕京大學去報到吧」。大家找了輛三輪車，把鋪蓋卷堆在車上就出發了。從上海過來，他們都還穿着單褲和皮鞋，坐在車上感到刺骨的寒冷。勉強挨到西直門，實在凍得受不了，三個人跳下車對師傅說：「你騎車拉行李，我們就跑步跟着吧。」就這樣，陳成達從西直門跑到了燕京大學，住進了臨時為足球隊準備的閣樓宿舍里。這是國家隊給他上的生動的第一課。
因為當年國際奧委會中個別人的阻撓，耽誤了中國代表團赴芬蘭的行程。正當大家猶豫之時，周總理指示：「一定要去，只要五星紅旗能在奧運會的賽場升起，這就是勝利。」 那是陳成達第一次坐飛機，還是架前蘇聯生產的小飛機，只坐了團長榮高棠和足球隊一共17個人，其他成員坐在另外兩架小飛機上。才飛了兩三個小時，飛機就在蒙古上空遇到大風，前蘇聯飛行員把飛機迫降在沙漠上，等風勢小了重又起飛，第一站停在了伊爾庫斯克。就這樣，飛機一站一站起起落落，抵達赫爾辛基的時候，一路上共用了三天三夜。陳成達記得，當時隊裡的幾個東北大漢因為暈機臉色非常難看。團長榮高棠很着急，因為他們這架飛機是中國代表團最先抵達的，代表着新中國體育的形象，已經有不少外國記者舉着照相機守候在機場。陳成達也暈機，但是情況好一些。到了奧運村，大家來不及放下行李，升旗儀式就開始了。足球隊的張邦綸擔任升旗手，陳成達因為英語好、暈機症狀又不嚴重，就擔任了護旗手。他清楚地記得，那面五星紅旗有一人多高，中國代表團升旗時，一些國際奧委會官員和前蘇聯、捷克等社會主義國家的運動員在旁邊鼓掌。那是新中國第一面五星紅旗在奧運會上升起。
中國隊還是去晚了，陳成達沒能趕上奧運會的正式足球比賽。後來中國足球隊與芬蘭隊踢了一場友誼賽，輸了。在從赫爾辛基回國的路上，中國隊在波蘭踢了4場比賽，全部告負，其中一場對陣波蘭克拉科夫的比賽輸得很慘，1：7。中國隊又到前蘇聯莫斯科與斯巴達克隊踢了兩場友誼賽，再度告負。
1953年，匈牙利隊應邀來華訪問。匈牙利是赫爾辛基奧運會足球冠軍，又剛剛以6比3在英國本土戰勝英格蘭隊，震驚了世界。來華訪問的僅僅是國家二隊，就在中國以7場全勝的戰績橫掃。1954年，國家領導人賀龍、鄧小平決定派中國青年隊到匈牙利去學習，陳成達成了新中國第一批留洋的國腳之一。大家憋足了一口氣，練得很刻苦。一年之後，在波蘭華沙聯歡節的開幕式上，中國青年隊面對波蘭國家隊，賀龍元帥親臨現場觀看。開場不久，中國隊就攻破了對方城池。雖然最終以2比3告負，但是賀龍仍然很高興，因為中國隊的進步是顯而易見的。波蘭當地媒體這樣寫道：「中國隊進攻迅速、防守穩固有如萬里長城。」就在那之前的3年，中國隊還曾經以1比7輸在波蘭一個城市隊克拉科夫的腳下。
1956年，由於國際奧委會推行「兩個中國」政策，中國抵制了墨爾本奧運會，陳成達沒能再次前往奧運會賽場。1958年，出於同樣的原因中國退出了國際足聯。儘管只能踢國際友誼賽，但是那一屆擁有着年維泗、張俊秀、張宏根等人的中國隊非常出色。1958年，中國隊把奧運冠軍前蘇聯隊以1比1逼平。1959年第一屆全運會的閉幕式上，中國隊又憑藉着冼迪雄的一個進球1比0戰勝了來訪的匈牙利隊。在那之前一年，陳成達已經接到了國家體委的正式任命，成為新中國第一個專職的國家足球隊主教練。關於那場球的臨場指揮，陳成達只是淡淡地說，是他和隊員們商量着來的。實際當時大家都面臨着很大壓力，因為有國家領導人現場觀看，對手又是世界一流強隊，不能輸得太難看。獲勝的結果讓大家欣喜不已，作為「老師」的匈牙利人也表示了欽佩。
1952年的7場失利到1959年的勝利，中國足球從一個低起點迅速上升，拉近了與世界先進水平的差距，這讓陳成達悟到，只要勤奮學習、全身心投入訓練，中國隊是可以趕上去的。
1929年出生於上海1951年入選中國國家足球隊1952年赴芬蘭參加赫爾辛基奧運會1954年隨國家青年隊赴匈牙利學習，成為新中國首批留洋國腳
1957年-1963年擔任國家隊主教練1983年任中國足協秘書長1986年當選亞足聯副主席、技術委員會主任1982年任國際足聯奧林匹克足球賽組委會成員 1988年任國際足聯技術委員會委員1992年獲得亞足聯「卓越功績獎」
1994年獲得國際足聯「傑出功績獎」
1994年被授予亞足聯榮譽副主席。
視頻