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阿巴斯港

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中文名稱: 阿巴斯港

外文名稱: Bandar Abbas

所屬地區: 伊朗 霍爾木茲甘省

地理位置: 西亞

阿巴斯港,伊朗南部港市,霍爾木茲甘省省會。位於霍爾木茲灣北岸,扼波斯灣出口,西北距首都德黑蘭約1100千米。人口35.12萬(2005年),本為一小漁村,名貢布倫。1623年波斯國王阿巴斯(即"阿拔斯一世")時所建,,曾為波斯灣重要港口,後泥沙淤積,航運漸衰,市西另建新港,最大水深12米。有棉紡織和罐頭廠。[1]

地理位置

阿巴斯港,伊朗東部商港。位於該國東南霍爾木茲海峽折角外北岸,阿巴斯城西南約10公里,這裡原有一古港。80年代的兩伊八年戰爭期間使海灣西北岸的原有伊朗現代化港受到嚴重破壞,80年代初選中遠離戰場的這裡建新港。新港建在老港之西約7.5海里,有4個突堤碼頭10多個泊位,均能停靠吃水9.4-10.3米船隻,外有2條從東西突堤外側伸展的防波堤合抱。西突堤南端和東北側2個泊位用於集裝箱船,西港池頂端是滾裝船泊位。西起第二突堤西南側在頂端有4個泊位用於特種貨物,東北岸一個泊位用於穀物進口;西起第三突堤5個泊位用於雜貨;東突堤2個泊位用於礦石等散貨裝卸。東防波堤內還有油輪碼頭,可泊94萬噸級。港口之東、防波堤東北還有沿海船和漁船港池。有國際機場。海路南距霍爾木茲海峽內外連接點47海里,西距拉萬島油港195海里,至霍梅尼港535海里、科威特城529海里,東南距卡布斯港249海里,至科倫坡港1830海里。

歷史發展

伊朗東南部港口,濱海省首府。人口17.5萬(1982)。位於霍爾木茲灣北岸,扼波斯灣出口,外有格什姆島與霍爾木茲島作為屏障。1623年阿巴斯王建該港作為伊朗主要港口,以取代被葡萄牙人占領的霍爾木茲港。十八世紀乃下降為一小港,為伊朗西部的布什爾港取代,輸出克爾曼的地毯與當地的水果等。港內水淺,不能通行大船。城西另建有新港,近年加以擴建,並修築阿巴斯港-克爾曼鐵路。有魚罐頭廠與棉紡織廠。

兩伊戰爭期間,由於該港遠離戰場而使貨運逐漸繁忙。港口距機場約15km,有定期國際航班。

自然資源

位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPLUBLICOF IRAN)南部沿海霍爾木茲(HORMUZ)海峽北側,是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(QESHM)島和霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障,又是一個天然良港。

該港屬溫帶大陸性氣候,上午多東北風,下午多西至西南風。年平均氣溫23-32℃,最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高:高潮3.3m,低潮0.7m。

港區主要碼頭泊位有11個,岸線長2020m,最大水深為12m。裝卸設備有各種岸吊、、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為90噸,浮吊為70噸,集裝箱吊為40噸,拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬載重噸的油船。裝卸效率:礦石每天1500噸。倉庫容量為3萬噸,貨物堆場容量達10萬噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬TEU。主要出口貨物有鉻礦沙、防鏽漆、大理石、地毯、乾果、及杏仁等,進口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、穀物、火柴化肥、毛織品及建築機械等。

參考來源