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 重慶兩路寸灘保稅港區

來自 中國政府網 的圖片

設立 :2008年11月12日

簡稱 :重慶保稅港區

性質 :保稅港區

重慶兩路寸灘保稅港區(以下簡稱重慶保稅港區)是經國務院2008年11月12日正式批准設立的海關特殊監管區域,是全國第 一家「水港+空港」一區雙核的內陸型保稅港區,承載着西部大開發、內陸大開放國家戰略布局的重大歷史使命。重慶保稅港區是全國首批開展貿易多元化試點的兩個(蘇州和重慶)海關特殊監管區之一,是中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的重要承接地,是中國(重慶)自由貿易試驗區的核心區域,是重慶兩江新區的重要功能板塊和對外開放窗口,是助推重慶內陸開放高地建設和積極融入「一帶一路」國家戰略的重要功能平台。

重慶保稅港區於2008年12月正式掛牌,先後分兩期分別於2010年5月和2011年12月通過國家驗收,被國務院聯合驗收組評價為「建設難度最 大、建設速度最 快、建成形象最 美」的「三最」工程,曾創造了全國保稅港區規劃建設史上的「重慶奇蹟」。重慶保稅港區圍網面積8.37平方公里,圍網外綜合配套用地約27平方公里。其中,水港功能區圍網面積2.43平方公里,空港功能區圍網面積5.94平方公里。

經過10餘年的發展,重慶保稅港區已形成加工製造、服務貿易、口岸物流三大支柱產業,構建起「保稅+智能製造」加工貿易開放平台、「保稅+服務貿易」新興服務貿易創新平台、「保稅+現代物流」多式聯運集散分撥平台、「保稅+特色口岸」開放功能政策創新平台等「四大平台」。2019年,重慶保稅港區實現規上工業總產值927.56億元,生產智能終端[1]產品約3700萬台(件);實現進出口總額1241億元,約占全市進出口總額的五分之一,在全國14個保稅港區中排名前三。

地理位置

重慶保稅港區地理位置優越,水港功能區融入主城江北區,周邊交通道路四通八達,距離重慶市中心解放碑商圈直線距離僅10公里;機場高速、機場二通道、渝宜等3條主要高速公路從水港功能區北部通過;金渝大道、海爾路、何白路3大城市幹道貫穿其中;已開通4號軌道交通[2],9號軌道交通線即將開通。空港功能區融入主城渝北區,周邊交通道路聯通內外,高速環繞,3條高速(渝鄰、機場、繞城)貫通;3大城市幹道(空港大道、空港東路、快速六橫線)分布其中; 3號軌道交通線可連接「渝新歐」鐵路大通道;此外,水港功能區依託寸灘港,坐擁長江黃金水道,空港功能區無縫銜接江北國際機場,是長江黃金水道、中歐班列國際鐵路聯運大通道、西部陸海新通道等重要物流通道的重要節點。

功能政策

重慶保稅港區是經國務院批准設立的海關特殊監管區,享受進口貨物保稅、區內交易免稅、入區出口退稅等優惠政策,同時享受西部大開發相關優惠政策,在此基礎上,保稅港區還出台了相關產業發展扶持政策,對促進開放型經濟發展發揮了重要作用。近年來,保稅港區不斷加大對外開放的步伐,加快培育競爭新優勢,積極爭取中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目、中國(重慶)自由貿易試驗區、貿易多元化全國首批試點等重要功能政策,獲批進口肉類、進口水果、進口糧食、進口食用水生動物、進口冰鮮水產品等7個國 家級指定監管口岸,是西部地區最 具活力的對外開放功能平台之一。

營商環境

保稅港區在水港功能區和空港功能區建立綜合服務大樓,分別設有綜合服務大廳、報關大廳、政務服務大廳,海關等口岸部門駐紮在綜合服務大樓「靠前」辦公,為入駐企業提供「一站式」政務服務,提供7*24小時全天候通關服務,實行「一次申報、一次查驗、一次放行」高效率通關通檢、電子審單、系統處理。保稅港區成立專門的後勤服務保障團隊,對港區整體運行提供信息系統、辦公環境、生活環境等保障服務。

參考文獻