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重力式貨架

重力式貨架又叫自重力貨架、流動式貨架,屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架,是橫樑式貨架衍生品之一。重力式貨架採用的是先進先出的存儲方式,貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架結構與橫樑式貨架相似,只是在橫樑上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜,適用於少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極高。

其原理是利用貨體的自重,使貨體在有一定高度差的通道上,從高處向低處運動,從而完成進貨、儲存、出庫的作業。

貨架簡介

重力式貨架又叫自重力貨架,是由托盤式貨架演變而來的,屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架採用的是先進先出的存儲方式,貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用於少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極高[1]。

貨架結構

重力式貨架是橫樑式貨架的衍生品之一,貨架結構與橫樑式貨架相似,只是在橫樑上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口,利用自重,托盤從進貨口自動滑行至另一端的取貨口。

重力式貨架採用的是先進先出的存儲方式,貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用於少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極高。

工作原理

重力式貨架又叫輥道式貨架,屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫樑式貨架衍生品之一,貨架結構與橫樑式貨架相似,只是在橫樑上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口,利用自重,托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬於先進先出的存儲方式。重力式貨架深度及層數可按需要而定。重力式貨架適用於少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極高。

重力式貨架是倉儲貨架中的一種,其工作原理是在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的(入庫端高度高於出庫端)、帶有軌道的導軌,入庫的托盤貨物在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。在重力式貨架的組與組之間沒有作業通道,從而增加了60%的空間利用率,提高了倉儲的容積率。

貨架特點

1、重力式貨架吞吐量大,可同時存貨和取貨,提高了貨物的流轉速度;

2、貨物的取貨嚴格遵守貨物隨存儲時間先後流動,強制實現先進先出,存儲區只需進貨與出貨兩個通道,進貨區與出貨區嚴格分開,避免交叉作業帶來不必要的安全隱患;

3、適用於以托盤為載體的存儲作業,貨物堆棧整齊,為大件重物的存儲提供了較好的解決方案,倉儲空間利用率在75%以上,而且只需要一個進出貨通道;

4、重力式貨架非常環保,全部採用無動力形式,無能耗,噪音低,安全可靠,可滿負荷運作;

5、投入成本比自動化立體倉庫要低,製造周期較短。

6、單位庫房面積存儲量大。重力式貨架是密集型貨架的一種,能夠大規模密集存放貨物,與移動式貨架密集存放的功能相比,其規模可做得很大,且從1千克以下的 輕體小件物到集裝托盤乃至小型集裝箱都可以來用重力式貨架。由於密集程度很高,減少了通道數量,可有效節約倉庫的面積。由普通貨架改為重力貸架後,倉庫面 積可節省近50%。

7、固定了出入庫位置,減少了出入庫工具的運行距離。採用普通貨架出入庫時,搬運工具如叉車作業車需要在通道中穿行,易出差錯,且工具運行線路難以規劃,運行距離也長。採用重力貨架後,叉車運行距離可縮短1/3。

8、由於入庫作業和出庫作業完全分離,兩種作業可各自向專業化、高效率方向發展,且出入庫時,工具不互相交叉,不互相干擾,事故率降低,安全性增加。

9、重力式貨架絕對保證先進先出,因而符合倉庫管理現代化的要求。

10、重力式貨架和一般貨架相比,大大縮小了作業面,有利於進行揀選活動,是揀選式貨架中很重要的一種,也是儲存型揀選貸架中重要的一種。

適用範圍

重力式貨架適用於大批量、同類貨物的先進先出存儲作業,空間利用率很高,尤其適用於有一定質保期、不宜長期積壓的貨物。 普遍應用於配送中心、轉運中心、倉庫、商店的揀選配貨操作。大型重力式貨架儲存量較大、是以儲存為主的貨架,輕型小型重力式貨架則屬於揀選式貨架。

注意事項

貨架總深度(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下「死角」會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的衝力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應在中間加設阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時不致因衝擊力過大而傾翻,應在坡道最低處設緩衝裝置和取貨分隔裝置,因此設計、製造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內,單托貨物重量一般在1000KG以內,否則其可靠性和可操作性會降低。[1]

參考文獻