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運價是指承運單位貨物的價格，是完成某一計量單位貨物運輸所收取的運費，運費是運價與運量[1] 的乘積。
物流公司運費
運費是根據班輪公司指定的運價表計算的。目前，各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣，但其基本內容是比較接近的。
其次，運費的計算標準也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計收運費，輕拋貨按尺碼噸級計收，有些價值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收，有的商品按混合辦法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然後再加若干從價運費，表現在運價表中為：
一、按重量噸計收，稱為重量噸，表內列明「W」，以每公噸或每長噸為計算單位。
二、按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內列明「M」，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位龔
三、按體積或重量，由船方選擇而計算，表內列為「W/M」。
四、按商品的FOB價值的一定百分比計收，稱為從價運費（Ad Valorem）,表內列明為AdVal或A.V.。
五．按混合標準計收，如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。
此外，還有一些商品是按件（per unit） 或頭（per head）計收，前者如車輛等，後者如活牲畜等。對於大宗商品，如糧食，礦石，煤炭等，因運量較大，貨價較低，容易裝卸等原因，船公司為了爭取貨源，可以與貨主另行商定運價。
根據運價表計算運費，是一項比較複雜的工作，不僅需要熟悉運價表的基本內容，還需要細心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然後還要查出各種附加費用的項目，並將需要支出的附加費一一計算在內。
這些附加費用項目較多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種：
一、商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。
二、因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。
三、因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。
實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達百分之百，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。
現舉一例說明:
某輪從上海裝運10噸，共計11.3立方米蛋製品，到英國普利茅斯港，要求直航，全部運費是多少？
解：經查貨物分級表可知，蛋製品是10級，計算標準是W/M;
查中國－歐洲地中海航線等級費率表之10級貨物的基本費率為116元/噸；
經查附加費率表可知，普利茅斯港直航附加費，每計費噸為18元；燃油附加費為35％。
所以，全部運費為： F=(116＋116X35％＋18) X11=1920.60元
本例中，10噸蛋製品經查貨物分級表，計算的標準是W/M,取其中較大者作為計算標準，則為11尺碼噸
長途汽運費用怎麼計算 5分,以前是按照多少錢一噸/公里算的,現在有些混亂了,沒有具體的標準,只能隨行就市進行交易,告訴你一個比較簡單可行的辦法:你到貨運市場去,就說你有一批貨要運到某地,需要幾天到達,需要支付多少錢的運費,貨運部的人就會詳細問你什麼貨？到哪裡？具體裝車地點、卸貨地點、是否要整車、多大的車等。你可以如實回答他，多問幾家以後，你再換個身份，就說你是司機，開的什麼車、要到哪裡去、多少運費等，對照前面說的回答，你就可以了解行情了。
運輸費怎麼計算
公路運輸傳統的人民幣/噸公里的單位已不能作為核算運費高低的準確依據。在運費談判過程中，必須明確指出發貨地和目的地間的距離;貨量的計算必須明確地指出是以貨物的體積或重 量，還是以車輛的載重或體積為基準。同時，最好表明誰負責裝卸。從甲地到乙地的運費可以如下方式表達。
鐵路運輸(箱式)運費一般由上站， 鐵路和下站費用組成。 其中鐵路部分(包括鐵路運費，貳站收取的倉保服務費)在一定時間內是不變的，可到當地的貨運車站查詢。上站和下站費用是可談的。倉庫/客 戶至車站的距離，貨運代理的成本和目標利潤，裝卸的責任是幾個主要因素。有些城市的貨運車站(如1998年廣州的大朗站)，由於進出站的集裝箱箱量不均衡，而為了加快周轉和吸引箱量，採取了免費下站送貨的優惠政策。當運費確定以後，由於多是以集裝箱為單位表示的，充分利用體積也是降低運費的一個方法。
海運集裝箱運費雖然也可分解為「上船」(客戶至堆場-container yard， cy)，船運和「下 船」(堆場至客戶)三段費用。但由於船公司和貨代(forwarder)均可提供「門到門」服務報價，所以運費一般如下表示：
廣州至蘇州(door to door)rmb7，500/40呎 裝卸貨客戶自理如鐵路箱式運輸一樣， 在海運集裝箱運輸中， 也應充分利用承載體積。
運輸發票的稅額計算: 3150÷1.03×3%=91.75
現在都實行增值稅，增值稅是價外稅，3150元是含稅價，要先換算成不含稅價 含稅價÷﹙1+稅率﹚ 3150÷﹙1+3%）=3058.25 然後用不含稅價×稅率=稅額 3058.25×3憨=91.75元
知道單價和運費，怎麼算單價？
例：公司購進商品：A產品15件，每件40隻，共600隻，單價5.8元 B產品21件，每件30隻，共630隻，單價6.8元 運費1925元
老闆讓把運費加進去重新核算單價，請問如何計算比較合理？
答應該按二種商品重量計算比較合理，沒有重量只好按二種商品的總金額計算：
每元商品運費單價=運費1925元/（A產品共600隻*單價5.8元+B產品共630隻*單價6.8元）=0.248元.
運費加進去重新核算單價是: A產品單價=單價5.8元+（A產品共600隻*單價5.8元*0.248元）/600隻=7.2384元 B產品單價=單價6.8元+（B產品共630隻*單價6.8元*0.248元）/630隻=8.4864元.
會計中的運費怎麼計算: 運費的核算取決於很多因素，如企業的性質（製造業、貿易、服務等）、運費類別（原材料運費、銷售商品的運費等）及本企業的會計制度。如果是製造類企業，運費產生於運輸生產用原材料，那麼它應該計算入原材料成本，而運費發生於產品銷售階段，那就作為銷售費用核算；如果是流通類企業，多數計入銷售費用，但也有特別的，運費較容易對應運輸對象，那麼它有可能計入庫存商品、銷售成本、銷售費用。
運費的稅率計算: 以銀行存款購入材料，取得增值稅發票：不含稅價款150000元，增值稅25500元，取得運費發票註明運費為1000元，增值稅扣除率為7% 請問下會計分錄怎麼做？只要是後面的價格 借：原材料 150 930 =150 000+1 000*(1-7%) 借：應交稅金-應交增值稅-進項稅 25 570 =25 500+1 000*7% 貸：銀行存款 176 500
運費的增值稅怎麼計算: 直接用發票金額乘以7%。
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國內船運價格,國內船運價格一般多少錢一噸