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觀塘站公共運輸交匯處（英語：Kwun Tong Station Public Transport Interchange）或稱觀塘站巴士總站（英語：Kwun Tong Railway Station Bus Terminus），是香港一個位於九龍觀塘區的公共運輸交匯處，供公共巴士和公共小型巴士作為總站之用，其中一部份可供其他車輛駛入作短暫停留。
位置
觀塘道與福塘道交界，港鐵路軌以北，觀塘站D1出入口，毗鄰香港學生輔導會和啟能綜合康復服務大樓。公共巴士及專線小巴59號線會從觀塘道(東行)駛入，其它車輛須利用福塘道進出交匯處。
說明
本交匯處鄰近舉辦觀塘區年宵市場的觀塘遊樂場，故會於每年市場最後兩個營業日的下午至凌晨時份臨時關閉，以配合人流管制措施安排。
歷史
- 1979年9月30日，因應地鐵修正早期系統（現港鐵觀塘綫）觀塘站通車啟用，主要為油塘、藍田、秀茂坪、將軍澳居民提供鐵路接駁交通服務。1989年，地鐵觀塘綫經藍田延長至鰂魚涌，以及2002年將軍澳綫通車，漸漸失去其主要功用。
- 2007年12月2日，九廣鐵路和地下鐵路合併為港鐵，所有前九鐵及地鐵車站，九巴一律統稱為「鐵路站」，本站便由「觀塘地鐵站」易名為「觀塘鐵路站」。
- 2009年8月9日，配合觀塘市中心重建項目第一階段進行，通往翠屏道的總站擴建部份正式啟用，與1979年落成的總站組成公共運輸交匯處。擴建部份成為3條巴士路線及4條小巴路線的終點站，亦可供的士、私家車、貨車用作上落客貨。
- 2010年12月1日起，根據《2010年吸煙（公眾衛生）（指定禁煙區）（修訂）公告》，本交匯處被劃為禁止吸煙區。[1]交匯處內已豎立告示牌和畫上界線，提醒使用者在指定範圍內嚴禁吸煙。
觀塘市中心重建項目
2008年，觀塘市中心重建項目需徵用觀塘（月華街）巴士總站（「觀月·樺峯」現址）作首期發展項目，因此市區重建局向地政總署徵用位於福塘道的臨時停車場，把觀塘鐵路站巴士總站擴建，以便配合市中心重建時的巴士調遷安排。
重建前的停車場供貨車、客貨車、私家車、電單車停泊，於2008年12月30日最後一天營業後關閉。觀塘鐵路站巴士總站和福塘道擴建工程，緊接在2009年農曆新年假期後動工，並於同年7月竣工。
為了讓巴士出入總站擴建部份以至附近道路時通行無阻，部份路面設施需要改建，包括：
- 把路線15、15A、16、16M的兩條站坑的候車處和上蓋尾部縮短，騰出空間予11米或以上的巴士駛進路線16M的站坑，以及當站坑後泊了巴士時，有足夠闊度讓路線89、89B、89X駛入總站擴建部份。此項工程在2009年7月中進行。
- 降低總站的路面高度，使其與福塘道之間的斜度減低，避免巴士進站和離站時，車身與地面發生碰撞，項目隨巴士總站及福塘道擴建工程一併進行。
- 把介乎福塘道與鯉魚門道之間一段翠屏道（南行）擴闊成雙線行車，足以讓巴士從福塘道右轉翠屏道（南行），項目在2009年7月至8月間進行。
- 縮小翠屏道近協和街的安全島，讓出足夠空間予增長的交通流量及雙層巴士轉向。此項工程在2009年5月進行。
- 總站擴建部份竣工後，位於啟能綜合康復服務大樓（協青社原址）旁的停車彎，巴士停泊位置需向後移至現址，方便行人和確保交通安全，相關位置已被髹上影線取代「巴士站」。