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西安地鐵6號線原圖鏈接來自 西安文明網 的圖片

西安地鐵6號線是西安地鐵的一條建設中的線路，全長39.6公里，共設32站。

6號線一期工程全長20.1公里，共設車站15座，全地下線；已於2016年3月28日開工，計劃2020年通車。6號線二期工程全長19.5公里，共設車站17座，全地下線；已於2017年1月9日開工，計劃2022年通車。

線路簡介

全線長約39.6km，共設32個站點。一期工程總體呈西南至東北走向。線路起於西安市高新區南端，規劃國鐵南客站，由高新區向北沿西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路行進，至終點勞動南路。地鐵六號線一期工程全長約20.13km，共設置15座車站（換乘站5座），全為地下站。全線設車輛段1座，新建主變電站1座（位於側坡車輛段），控制中心1座（設在四號線控制中心），線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程於2016年3月29日開工建設，計劃2020年底建成試運營，受西安南站暫未開工影響,西安南站暫緩開通。六號線一期工程主要布設於高新區，途徑高新區近期重大項目：三星電子、長安通信產業園、西太路商務區、創業新大陸、木塔寺城市綜合體。

地鐵六號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長19.5公里，設站17座，投資143.64億元，規劃建設期為2016年底開工建設，2022年底建成試運營。

一期工程

西安地鐵六號線以勞動路為節點，向西南為一期，往北經西大街、東大街到紡織城為二期工程。

西安地鐵六號線一期工程線路全長20.13公里，全線設車站15座，均為地下站，設車輛段一處，新建主變電所一座，工程設計概算為139.47億元。

該工程於2011年開始方案研究工作，2013年12月國家發改委審批通過建設規劃，2015年4月陝西省發改委批覆工程可行性研究報告，2015年11月陝西省發改委批覆初步設為計方案。於2016年開工，2020年通車試運營。

線路走向

西安地鐵六號線一期工程線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路敷設，在科技路站與3號線換乘後，止於勞動南路並與5號線換乘。

視頻

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