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  街式自行車

街式自行車界於攀爬車,BMX和FR之間。它們通常很結實,前叉行程在75-100mm之間,沒有後減震。擁有9級飛輪或者單速飛輪,輪胎要求表面要求光滑或者半光滑。

簡介

Dirt Jumping,Urban and Street(DJ):街式自行車 街車,就是在街上玩的技巧車。外形和DJ.DS沒有太多區別。它介於攀爬車和BMX車之間。車架比較結實,一般都不裝前剎車,以方便做一些動作,前叉有使用硬叉的,也有裝避震前叉的,根據你不同的玩法改裝。一般單盤單速居多,少數是帶有後變速的。在共享單車解決市民出行「最後一公里」同時,車輛無序停放、扎堆淤積、占道擁堵等現象逐漸凸顯。針對此類問題,上地街道充分發揮科技優勢,圍繞「量、路、圍、處」四字訣探索「上地模式」,用技術手段對共享單車停放形成約束,帶動地區企業和居民廣泛參與文明騎行活動,從而形成共治、共建、共享的美好局面

評價

日前,在西二旗地鐵站A出口附近,記者看到一排共享單車的電子圍欄內裝有一個個凸起來的道釘。上地街道城管辦工作人員介紹:「這是我們利用藍牙道釘、藍牙嗅探技術,規範共享單車在電子圍欄內入欄結算,在不適合單車停放區域利用藍牙嗅探禁止車輛上鎖,引導單車在規範區域停放上地街道作為典型的園區型街道,轄區從業人口近30萬,早晚交通潮汐現象凸顯,共享單車騎行人員較多,共享單車占道、亂停放現象時有發生。一方面共享單車滿足了轄區互聯網從業人員的「最後一公里」需求;另一方面共享單車亂象為居民出行帶來很多困擾。為了解決這一問題,上地街道充分研究,兼容並包,結合地區實際,智慧共融,共治共享,以具體措施解決實際問題。[1]

參考文獻