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范堡羅國際航展原圖鏈接來自 民航資源網 的圖片

范堡羅國際航展（英語：Farnborough International Airshow）是一場在英國漢普郡范堡羅機場舉行的國際航展。這項航展在每個偶數年的7月中旬舉行，通常為期7日。其中前五天是簽約日，最後兩天是公開展覽日。在2010年的航展中，共有來自44個國家的1400家公司參展，各公司簽署了470億美元的訂單，預計有28萬觀眾參觀了航展。

飛行表演

在當代，要推銷飛機，不組織多次實際飛行演示是沒有說服力的，因此歷次航展都成為各國飛機製造廠商通過飛行表演宣傳產品的最好機會。參加'96范堡羅航展的111種飛機中，有50種進行了飛行表演。除了前幾年在海灣戰爭中大出風頭的F-15、F-16、F/A-18、「狂風」、「海鷂」等老機種以外，新研製的EF2000歐洲戰鬥機、「陣風」、JAS39、蘇-37等新一代戰鬥機也登場獻技。
　　 俄羅斯蘇霍伊設計局最新推出的蘇-37是在蘇-27的改型-蘇-35的基礎上，加裝推力矢量噴管(即能改變方向的噴管)而研製成的，其機動性和大迎角特性比蘇-27有很大提高。除了完成著名的「眼鏡蛇」機動(飛機最大迎角可達110°左右)外，蘇-37首次完成了空中「庫爾彼特斤斗」(Kulbit)動作。這種動作是在「眼鏡蛇」動作基礎上，利用推力矢量控制(TVC)，使飛機的迎角由0°增加到90°、180°直至360°，從而使飛機的機頭指向在垂直面轉動一周。此外，蘇-37還能完成「鍾」(Bell)機動動作。在做這種動作時，飛機先是垂直爬升，在重力和空氣阻力的作用下，飛機速度逐漸減小，飛機到達最高點時，飛行員利用推力矢量控制使飛機在這一位置附近滯留2~4秒，這時飛機看起來似乎不動，然後機頭上仰，並轉入機背朝下的位置，最後在另一個水平面內恢復正常飛行。 　　

歐洲4國聯合研製的EF2000戰鬥機在'96航展上也是一顆明星，其精彩的飛行表演不時博得到場觀眾的陣陣喝彩。 美國的一些老飛機無法引起觀眾的興趣，為了展示其航空技術的領先地位，於是特意派B-2隱身轟炸機從美國本土直飛范堡羅。當這隻巨大的「黑色蝙蝠」悄無聲息地飛臨范堡羅機場上空時，觀眾無不發出由衷的讚嘆。 　　

為了紀念重大的歷史事件，航展主辦單位還組織主題飛行表演。1990年是二次大戰中不列顛空戰勝利50周年，由「噴火」和「颶風」等戰時功勳飛機組成的編隊飛行把觀眾的情緒引向高潮。1994年是第一代超音速客機「協和」號飛行25周年，在當年的航展上也舉辦了專門的慶祝活動。

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