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節能型高壓直流接觸器ADH200節能型高壓直流接觸器,ADH200節能型高壓直流接觸器適用於額定控制電壓DC12/24V,額定負載電流200A的控制電路,可廣泛應用於電動汽車、混合電力汽車、燃料電池汽車、建設機械、光伏發電[1]、風力發電、電池充放電系統、直流電壓電源控制等直流高電壓領域。 近年來,由於新能源領域的崛起和國家政策補貼的扶持,電動汽車領域蓬勃發展,充電樁全面試點鋪排。

1、產品簡要技術說明

新能源領域的發展,催生高壓領域的繁榮。高壓直流接觸器是新能源汽車的核心部件,被廣泛用於汽車中的電路開合控制,包括雨刷、車窗、車燈等所有的電器。新能源汽車主電路電壓一般都大於200V,遠高於傳統汽車的12-48V,新能源汽車除需要傳統汽車所需的低電壓接觸器以外,還需配備特殊的高壓直流接觸器。現有的高壓直流接觸器普遍存在如下問題:

1)現有的加工工藝只能是靜觸頭一端先衝壓折彎成U 形,然後再在U 形內側壁上焊接上觸點,由於U 形的阻隔,使得生產效率較低;

2)滅弧方式一般採用有極性磁吹滅弧結構,一旦正向靜觸頭接電源的負極,另一負向靜觸頭接電源的正極,兩個電弧會同時向中間偏轉直至短路,將靜觸頭與連接片燒毀;

3)產品在安全性、節能性、使用壽命等方面有待進一步改進。 為此,公司設計了一種無極性接線、高效節能、安全可靠、使用壽命長的ADH200節能型高壓直流接觸器。產品經溫州出入境檢驗檢疫技術中心檢驗合格(編號:A170605),已取得發明專利1項,專利號:ZL201210129664.9,外觀專利2項,專利號:ZL201630033691.5、201630033684.5,經用戶使用,反映效果良好。

2、產品主要技術性能特點

1)設計了一種新型的觸頭衝壓模具,通過在第一上模設置凹槽,且凹槽深度等於觸頭觸點厚度,使觸頭U形衝壓與觸點工作面整平可一次完成,脫模時,第二上模先向上滑移使第一上模凹槽與觸點分離,實現整體脫模;與傳統結構相比,觸頭可先焊觸點再衝壓,提高了生產效率,且品質好。相關技術已取得發明專利[2]1項,專利號:ZL201210129664.9。

2)設計了一種無極性永磁磁吹滅弧結構,通過在動觸片電流方向兩側分別設置釹鐵硼強力永磁鐵,在動靜觸點接觸位置兩側分別設置滅弧柵,並將動靜觸點全接觸改為半接觸式結構,從而使產品觸點和線圈無論正接或反接,磁場都會將電弧吹向滅弧柵,並由滅弧柵快速滅弧,避免了電弧對撞短路燒弧現象,提高了滅弧效果,並實現了無極性接線要求,使用戶使用更為安全、方便。

3)在密封室新增設計了泄壓通道,並加大了滅弧室容積,使其內部壓力能夠延緩一些時間達到爆裂壓力點,當達到一定壓力時安全泄壓閥打開,內部壓強通過泄壓通道快速排出,防止爆炸事故發生。

4)設計了一種基於PIC12系列微控制器的節能電路和核心控制軟件,通過對輸入信號的判定和輸入電壓採集,實時調整PWM輸出的占空比,控制加載在線圈兩端的平均電壓,實現恆功率節電控制,使線圈保持功耗低於2W,反向電動勢為O,且可寬電壓輸入,並具備過流、過壓保護功能。

5)通過在殼體上設置常開輔助觸頭裝置,利用頂杆直接驅動輔助動觸片中部上下運動,與傳統結構相比,不會對動靜觸點的平衡有影響,通斷穩定可靠,且結構更為簡單。

6)通過在導磁套上覆塗特費龍材料,提高吸合、釋放值的穩定性,進而使產品機械使用壽命大大延長。

7)觸點密封倉採用抽真空後注入以氮氣為主的惰性氣體密封結構,從而提高電弧冷卻能力,進而提高產品的切斷能力,減少電弧對觸點的損傷。

8)整體採用環氧樹脂封裝密封結構,提高了產品的安全性和防護性,使產品在易燃或有害環境下線圈和觸點不會氧化和污染,滿足高壓電路的使用需求。

9)通過在連接銅管上設置防水座,在殼體上設有罩蓋,使防護性能好,有效防止灰塵雜物進入接觸器影響安全性和可靠性。

3、主要性能指標

1)觸點電路額定負載電流:200A;

2)觸點電路額定負載電壓:12-900VDC;

3)線圈電壓: DC12/24V;

4)線圈穩態功耗:1.7-2W;

5)通電動作時間:≤30毫秒; 6)斷電釋放時間:≤10毫秒;

7)絕緣電阻:觸點間、觸點線圈間、觸點外殼間1000ΜΩ。

參考文獻