肋拱橋檢視原始碼討論檢視歷史
| 肋拱橋 |
肋拱橋拱圈由兩條或兩條以上分離的拱肋組成。拱肋之間用橫系梁（或橫隔板）聯結成整體，使拱肋共同受力和增加拱肋的橫向穩定性。這種拱橋便稱為肋拱橋。肋拱橋不僅可以在一個點進行往外推的力，瓦楞紙也用了這樣的原理。把一個點散開成很多個點，進行外推力把整個橋支撐起來。
簡介
隨着社會的不斷向前發展, 人們對橋樑的設計及建設提出越來越高的要求, 橋樑的作用已不僅僅是為了跨越河流、山谷等滿足道路暢通的構造物, 它與經濟、環保、美觀、堅固耐用等綜合因素有着緊密的聯繫, 甚至世界各地有許多橋樑已成為某些地方象徵性的建築物。在公路的設計中, 橋樑的橋型有許多種, 選用哪種橋型要根據實際情況綜合考慮。 拱橋的主要承重結構是拱圈或拱肋, 這種結構在豎向荷載作用下, 橋墩或橋台承受水平推力。同時, 這種水平推力顯著抵消荷載所引起在拱圈或拱肋內的彎矩作用。因此, 與同跨徑的梁相比, 拱的彎矩和變形要小得多。由於拱橋的承重結構以受壓為主, 通常可用抗壓能力強圬工材料(如磚、石、混凝土)鋼筋混凝土來建造。同時, 拱橋的跨越能力很大, 外型較為美觀, 在條件許可的情況下, 修建拱橋往往是經濟合理的。但是為了確保拱橋能安全使用, 下部結構和地基能經受很大的水平推力。因此, 修建拱橋對其下部結構和地基的要求較高。箱肋拱橋的特點:箱肋拱橋的主要承重結構為拱肋, 其特點除了具備拱橋的通用特點外, 還具備有結構簡單、施工場地小、施工方便(分小塊預製構件拼裝而成)施工工期短、節約支架和模板、工程質量容易保證等特點。
評價
箱肋拱屬於新工藝結構。施工時, 必須注意以下事項:1)原材料質量保證。拱肋是由底板、頂板、腹板及橫隔板拼裝而成, 整體性相對較差, 建造拱肋所需的原材料(如砂、石、水泥、鋼筋)必須保證質量。若原材料質量控制不嚴, 它所產生的後果不堪設想。原材料質量保證是保證工程質量的第一關。2)施工工藝的控制。拱肋是由許多小型預製構件拼裝而成的。在拼裝時, 必須嚴格控制拼裝誤差。同時, 拼裝時對外露連接鋼筋的焊接質量必須嚴格控制, 防止在連接處的薄弱環節產生質量事故。3)在進行拱肋吊裝安裝時,當拱肋未合攏之前,邊肋必須用風纜或其他方法固定妥當, 防止其失穩而產生事故。同時, 由於通航不能中斷, 必須與航道管理部門或有關部門緊密合作, 做好導航及指揮來往船隻通過, 防止船隻碰撞產生事故。另外, 單條拱肋合攏後, 必須及時進行第二條拱肋的吊裝安裝工作。因為單條拱肋合攏後, 其穩定性還不能滿足要求, 單條拱肋在風力或其他外力的作用下, 極容易產生傾覆。第二條拱肋安裝完成後, 應及時與第一條拱肋連接穩固, 以保證拱肋的穩定性。[1]