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羅沙公路是中國廣東省深圳市[1] 的一條道路,呈東西走向,連接西面的羅湖區蓮塘和東面的鹽田區沙頭角。大部分路段位於蓮塘街道。始建於1984年。
介紹
羅沙公路西起羅芳立交,東接深鹽路。羅沙公路沿途穿越梧桐山隧道。
羅沙公路是中國省道名|360(核龍線)的組成部分。
改造工程
2008年2月,羅沙公路開始進行改造。拓寬羅芳立交-蓮塘段4公里成為雙向十車道道路,並改造羅芳立交,完善相關市政配套設施。2008年7月底前完工,道路拓寬與 S30|惠深沿海高速公路同期建成。
羅湖區
羅湖區是中國廣東省深圳市下轄的一個市轄區,是深圳經濟特區內的四區之一。南面隔深圳河與香港的新界北區相望,其他三面與福田區、龍華區、龍崗區、鹽田區相鄰。往香港的一條重要的鐵路過境通道羅湖口岸、陸路過境通道文錦渡口岸及位於東部羅沙路上的蓮塘口岸均位於本區。
地理
羅湖區屬於丘陵地帶,被較多低矮的山坡包圍。現在羅湖區內田貝、太安、布心、東湖等地有幾條路的因丘陵影響道路的兩側高度有明顯不同,其實有一些小山在建市之初為了建設需要挖平了。有指羅湖一名並非指區內有一名叫「羅湖」的湖泊,而是古南越話中,「羅湖」指低矮的小山,意指羅湖區附近一帶較多低矮的丘陵地貌。深圳市最高的山峰梧桐山(944米)位於羅湖區。羅湖區內有東湖、洪湖、仙湖等湖泊,現在周圍都設了公園,供人遊覽。深圳水庫是供應深港兩地用水的重要水庫。羅湖區面積78.75平方公里,設10個街道辦事處。西側以紅嶺路與福田區分界,東側以梧桐山與鹽田區交界,南側以深圳河為界與香港北區隔河相望,北側界限為龍崗區邊界。
歷史
羅湖區舊稱寶安縣「深圳鎮」,得名於現今東門一帶舊稱「深圳圩」的範圍。深圳鎮大約管轄現今羅湖區範圍內。廣九鐵路開通後,於此地設立深圳站。1953年,寶安縣政府考慮到深圳墟連接廣九鐵路,交通便利,便將寶安縣城從南頭搬到深圳墟,逐漸成為彼鄰香港的商業中心。1979年3月改革開放,寶安縣改製取名深圳市,而深圳鎮於1979年10月改制成立羅湖區,取其附近羅湖口岸附近的羅湖村的「羅湖」為名,管轄當時深圳鎮、沙頭角鎮、梅沙鎮、鹽田鎮等地,是當時深圳最早成立的區。1997年11月,沙頭角、鹽田和梅沙的鎮區從羅湖區分出,建立鹽田區,確立了現在的羅湖區管轄範圍。