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羅岳峰
圖片來自議風堂
綠黨 第2屆桃園市議員候選人
選舉日期 2018年11月24日 選區 桃園市第一選舉區（桃園區）
個人資料
性別 男性 出生 (1986-10-29) 1986年10月29日（34歲） 國籍 中華民國（臺灣） 政黨 綠黨
學　歷
桃園市立陽明高級中等學校 東吳大學心理系
經　歷
華山基金會社區服務員 （2010年－2012年） 華山基金會平鎮站 站長 （2013年） 桃園市議員議員助理 （2015年－2016年） 我是桃園人團長

羅岳峰生於（1986年10月29日－），臺灣桃園人，中華民國政治人物綠黨黨籍。現任我是桃園人團長。畢業於桃園市陽明高級中等學校、東吳大學心理系。曾任華山基金會社區服務員、華山基金會平鎮站站長、桃園市議員助理。曾於2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉，代表綠黨競選桃園市第一選舉區(桃園區)的市議員。

政治經歷

2014年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉

2014年擔任華山基金會社工的羅岳峰，辭去工作、站出來挑戰政治結構。在三個月的時間短講、拜訪，最終第一次選舉的羅岳峰僅僅花費26萬拿下5835票。

2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉

羅岳峰將再次代表綠黨競選2018年桃園市第一選舉區(桃園區)的市議員。

號次	候選人	性別	政黨	得票	得票率	當選標記
1	袁慧心	女	無黨籍	4,206票	2.22%
2	李柏瑟	女	民主進步黨	7,370票	3.89%
3	羅岳峰	男	綠黨	6,725票	3.55%
4	黃家齊	男	民主進步黨	7,559票	3.99%
5	洪春健	男	無黨籍	1,269票	0.67%
6	李光達	男	民主進步黨	11,566票	6.11%
7	林政賢	男	中國國民黨	14,362票	7.58%
8	邱素芬	女	民主進步黨	6,843票	3.61%
9	簡智翔	男	時代力量	8,481票	4.48%
10	黃成峻	男	無黨籍	4,100票	2.16%
11	黃永鎮	男	民主進步黨	5,365票	2.83%
12	陳美梅	女	中國國民黨	13,232票	6.98%
13	李曉鐘	男	中國國民黨	11,030票	5.82%
14	邱德順	男	無黨籍	4,217票	2.23%
15	黃景熙	男	民主進步黨	10,616票	5.60%
16	余信憲	男	民主進步黨	10,528票	5.56%
17	黃婉如	男	中國國民黨	12,546票	6.62%
18	呂學培	男	無黨籍	490票	0.26%
19	萬美玲	男	中國國民黨	23,901票	12.62%
20	詹江村	男	中國國民黨	10,873票	5.74%
21	蘇家明	男	中國國民黨	10,213票	5.39%
22	林國政	男	親民黨	3,946 票	2.08%

參選事蹟

• 2014年食安問題
  • 食品安全問題連環爆，從強冠購買餿水油製作豬油，頂新以進口飼料油混充食用油，南僑也傳出進口來源不明的油品，可能已製成食用油流入市面。
  • 桃園市3位綠黨市議員參選人羅岳峰、王浩宇、湯琳翔在桃園火車站和中壢、平鎮大賣場設攤發起「無限期抵制頂新味黑心食品」連署，吸引超過1000人連署，並前往南僑中壢廠高舉「抵制黑心」抗議標語，同聲要求中央政府及市政府能以更積極作為來面對食品安全議題。
• 零包裝商店
  • 羅岳峰表示，桃園有許多觀光工廠，為了吸引人購買，觀光工廠內總是販賣著許多被包裝的商品，他認為這些外包裝都是多餘的，「就像吃餅乾一樣，大家只會吃餅乾，外層的包裝其實並不需要」。因此羅岳峰透過臉書得知Ｕ商店的開幕，特地在背包裡裝了許多空盒、遠從桃園來購物、支持。
• 台鐵桃園站愛心衣架外套送暖
  • 天氣濕又冷，卻不是每個人都有外套穿，羅岳峰在台鐵桃園車站前站手扶梯旁發起「愛心衣架」活動，鼓勵大家將用不到的外套捐給有需要的人，不需登記，可直接挑選、免費領取。不過屢次發生衣架被拿光、海報被撕毀等情形，羅岳峰感嘆希望大家發揮公德心，別讓愛心變調。
• 社區主委無薪卻有責待改善
  • 桃園市2015年發生酒店小姐墜樓摔死案，當時被稱為「台版藍可兒」事件，事後大樓葉姓主委卻得擔起責任，被依業務過失致死罪判刑6月，民事賠償家屬100多萬元，因此桃園市無黨籍議員參選人牛煦庭與桃園市綠黨議員參選人羅岳峰發起連署活動，希望邀集100個社區管理委員會連署，要求桃園市政府引進「強制安檢機制」，明確界定公共安全權責劃分，以降低社區管理委員會因意外事故陷入刑事涉訟之風險，並期望未來在議會能訂立「桃園市公寓大廈管理自治條例」，改善社區管委會的現況。
• 桃園客運勞動條件、交通安全問題
  • 羅岳峰認為，公共運輸產業並不是引入競爭，就有辦法完全改善的，尤其對長期被政商關係雄厚，一門從縣長到各級民意代表輩出的吳家來說根本不痛不癢。對於公車路線這種壟斷性的公共資源來說， 桃園市政府對於客運應該採取更嚴格緊盯的態度，不僅是車體採購，司機數量是否充足、開車人員工時是否合理，都應該是審核客運公司服務健全與否的重要標準 ，這不只是為了健全公共運輸的系統，更是捍衛市民行的安全。

參考資料