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科創中國綠色港航專業科技服務團「科創中國」綠色港航專業科技服務團的牽頭單位是交通運輸部天津水運工程科學研究院，交通運輸部直屬正局級科研事業單位，主要從事水路交通科技事業發展中具有基礎性、戰略性、前瞻性等共性技術和重大工程建設關鍵技術研究。

綠色港航專業科技服務團依託「水路綠色建設與災害防治國際科技合作基地」、「水路交通環境保護交通運輸行業重點實驗室」等各層級科研平台，專門從事水陸交通綠色發展技術與裝備研發，服務綠色港口建設和船舶防污染，在水運行業支撐污染治理攻堅戰、雙碳等國家戰略。

綠色港口建設包括港口粉塵智能監測與控制系統、港口水污染監測與預警系統、港口非常規水資源高效循環利用技術、港口含煤/礦/油污水深度處理技術、港口壓載水接收處理技術、港口疏浚土生態化利用技術、港口儲水濕地生態營造技術、港口節能減排方案、港口岸線海漂垃圾巡查系統、養殖尾水處理工藝、生態排污口設計等。 船舶防污染包括船舶尾氣遙測儀及高硫油船舶監管系統、船舶尾氣監測無人機、船舶黑煙抓拍系統、船舶污水接收轉運智能監管系統、船舶涉污作業視頻監控系統、船舶壓載水主動接收系統、船舶尾氣脫硝裝置等。

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聚焦綠色港航發展 共築現代化濱海之城

4月20日下午，以「硬核力量，共贏未來」為主題的綠色港航物流投資促進大會舉行。大會旨在圍繞港航物流產業，依託北侖世界第一大港優勢，進一步健全現代航運產業服務體系，為北侖參與建設「世界一流強港」貢獻硬核力量。

隨着現場簽約儀式的舉行，總投資額約256億元的18個重大項目及百日攻堅項目正式落戶北侖，預計可實現營收1500億元，可新增運力43.5萬載重噸，為實現港航服務業高質量、跨越式發展的目標又向前邁進了一大步。

數字的背後是對北侖綠色港航發展優勢的充分肯定。綜合實力強勁、港航服務業發展強勁、開放優勢突出、產業集聚發展、營商環境一流，這是北侖副區長、開發區管委會副主任程展在介紹北侖區情況及港航服務相關情況時的核心語句。的確如此，北侖向海而生、因港而興，是浙江省開放時間最早、開放程度最高、國家級功能區最集中的區域之一，是浙江自貿試驗區寧波片區的主要承載地，港口是北侖最核心的戰略資源、最重要的發展平台、最亮麗的城市名片。

近年來，北侖主動擔當國家使命，深度融入「雙循環」新發展格局，持續錨定綠色港航發展新動向，全力培育壯大港航物流服務業，努力打造現代化港口物流服務體系。作為中國浙江自貿試驗區寧波片區核心區，北侖着力打造對外開放的主戰場、產業集聚的主平台、創新發展的主陣地。

數字的背後是對北侖未來綠色港航發展的無限信心。「今天的北侖，比以往任何時候都渴求港航業優勢優質的項目，都渴望港航圈創新創業的脈搏。」區委副書記、區長王程表示。錨定新增千億營收目標，聚焦簽約港航項目開花結果，北侖將竭盡所能為企業提供優質服務、落實優惠政策、創造良好環境，高質量推進互利合作、共贏發展，攜手共創美好未來。

「悅帆海運項目主要從事國內外水路運輸、船舶管理等業務，簽約落地後，我們計劃在2023年12月前，繼續購置7萬噸以上散貨船舶，完成總運力不少於15萬載重噸，2024年開始，每年水路運輸周轉量不少於35億噸公里，可實現年運輸量280萬噸。」參與簽約的浙江悅帆海運項目相關負責人說。

除了項目簽約，「港口交通數字化中心」「綠色交通產業中心華東分中心」也同步揭牌。兩大中心作為中國交通通信信息中心的重要組成部分，將進一步推動交通運輸「雙碳」項目在北侖落地，推動寧波綠色港航物流高質量發展，對開拓綠色港航物流未來的發展將起到重要作用。

奮楫揚帆行致遠，勇立潮頭譜新篇。大會的舉行為北侖港航服務業的發展注入了強勁的動力，未來，北侖將堅決貫徹落實習近平總書記考察浙江重要指示精神，依託得天獨厚的港口優勢、對外開放的引領優勢，「努力打造世界一流強港」，加快推進「一流強港」「一流強區」聯動發展。「我們將加快港航資源整合提升和基礎設施建設步伐，用最大誠意、最優服務、最佳環境，與廣大投資者、實業家、專家學者一道，攜手並進『硬核』新時代，互利共贏『綠色』新未來。」談到未來發展，王程在致辭中表示。