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濁川站

圖片來自blog.goo
位置    日本北海道紋別郡瀧上町濁川中央

路線    渚滑線

類型    地面車站

啟用日期  1924年(大正13年)10月21日

關閉日期  1985年(昭和60年)4月1日

濁川站(日語:濁川駅にごりかわえき Nigorikawa eki

簡介

濁川駅(にごりかわえき)は、北海道紋別郡滝上町濁川中央にかつて設置されていた、日本國有鉄道(國鉄)渚滑線の鉄道駅駅である。電報略號 (鉄道)電報略號はニコ。渚滑線の廃線に伴い、1985年(昭和60年)4月1日に廃駅となった。[1]

是位於北海道紋別郡瀧上町濁川中央,日本國有鐵道(國鐵)的渚滑線車站廢站)。隨著渚滑線廢線,車站在1985年(昭和60年)4月1日廢除[2]

歷史

  • 1924年(大正13年)10月21日 - 鐵道省渚滑線濁川站啟用。當時為一般車站。
  • 1935年(昭和10年) - 在濁川站附近至渚滑之間建設森林鐵道,該鐵路用作運送貨物(木材)。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1959年(昭和34年) - 渚滑森林鐵道廢除。
  • 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理貨物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李。
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 渚滑線全線廢除,此站也廢除[2]

站名的由來

車站取自所在地名。地名源自阿伊努語的「オヌㇷ゚キオㇷ゚(o-nupki-o-p)」,其意思是川口、濁水、有、有哪裡[3][4]

車站型式

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(北見瀧之上方向的列車會開啟左邊車門)[5]。當時站內沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。月台前後的路段為彎曲是由於以前的路軌配置。另外,站內設有連接儲木場的專用線[5]

此站是職員配置站。車站大樓位於站內南邊,鄰接月台中央[5]

使用狀況

  • 截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為32人[5]

車站周邊

車站位於濁川村落內。

現況

截至1997年(平成9年)11月,貨物起卸區的位置變成了公園高爾夫球場,車站大樓還原封不動的存在[6]。截至2011年(平成23年)也是同樣,車站大樓成為了公園高爾夫球場的休憩處和倉庫[7]。車站大樓內還保留了售票櫃臺,月台上還當時的氣氛[7]

截至1997年(平成9年)11月,靠近渚滑一方距離車站100米處還保留了鐵路標籤[6]。另外,靠近渚滑一方還有一座跨越渚滑川的橋台[6]

渚滑森林鐵道

歷史

  • 1935年(昭和10年) - 本流線(60公里)、Oshira線(45公里)啟用[8]
  • 1959年(昭和34年) - 本流線、Oshira線廢除[8]

相鄰車站

日本國有鐵道
渚滑線
瀧之下-(雄鎮內臨時乘降場)-濁川北見瀧之上

影片

濁川駅

參考文獻

  1. 濁川駅,goo地圖
  2. 2.0 2.1 「駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線」. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)
  3. 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-03-25: 202. ASIN B000J9RBUY (日語). 
  4. 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 94 (日語). 
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)215頁。
  6. 6.0 6.1 6.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)23頁。
  7. 7.0 7.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)171頁。
  8. 8.0 8.1 書籍《鉄道廃線跡を歩く》(JTB出版,1995年11月)162頁。