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湖東站(Hhudong Railway Station)位於山西省大同市雲州區倍加造鎮,是大秦鐵路的一座火車站,等級為一等站,距大同站37公里,距秦皇島站616公里。湖東站是中國第一座電氣化重載列車編組站,也是中國最長的編組站。本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。大秦鐵路為煤運鐵路,全線不辦理客運業務[1]

車站簡介

湖東站是我國第一座電氣化重載列車大型編組站,占地21平方公里,設有119股道,站線總長60公里。擔負全線來往機車的整修和到發列車的解體、編組任務,同時也是中國最長的編組站,而其年吞吐量僅次於鄭州北站[2]

湖東站離大同站37公里,離秦皇島616公里,前後方車站為雲州區站、大同南站,連接同蒲鐵路韓家嶺站、解家莊站(連接京包鐵路大同東站

業務範圍

客運:不辦理客運。

貨運煤炭專運線,不辦理行李託運及其他貨運。

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湖東站春節7天增運煤炭11萬噸

中國網 www.china.com.cn 2014-02-12 08:31

本報大同2月11日電 (通訊員王貴寶)春節期間,大秦鐵路重載運輸樞紐湖東站,強化運輸組織,科學調度指揮,全力挖潛提效,重載運輸創新高。正月初一至正月初七,這個站共開行重載列車588列,其中開行2.1萬噸重載列車396列、1.5萬噸重載列車65列、單元萬噸重載列車15列、組合萬噸重載列車112列,同比增開1.5萬噸重載列車7列、組合萬噸重載列車5列,增運煤炭11萬噸,實現了運輸開門紅。

湖東站緊密圍繞今年大秦鐵路4.6億噸年運量目標,優化運輸組織,加強站區聯勞協作,全力挖潛提效,重載運輸取得新進展。春節7天,面對空車密度較大、機車不足等困難,這個站超前預想,加強運輸組織。車站黨政正職堅守崗位,坐鎮指揮,通過CTC系統重點掌握列車運行情況,並加強與調度聯繫,合理安排到發線使用,保證不間斷接發列車,全力疏通大秦線咽喉通道。這個站加強站區聯勞協作,積極與湖東機務段聯繫,保證機車及時出入庫、及時發車。春節期間,湖東站幹部職工克服困難,保質保量地完成了大秦鐵路重載運輸任務。

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參考文獻