江蘇省蘇州相城經濟技術開發區檢視原始碼討論檢視歷史
江蘇省蘇州相城經濟技術開發區是以先進製造業為主體、以生產性服務業為支撐、以居住和商業設施相配套的現代化、國際化、信息化的國 家級經濟技術開發區。目前實際行政管轄澄陽區域、北橋街道、漕湖街道三大板塊,規劃面積91.87平方公里,戶籍總人口7.37萬人。區內建有西交大漕湖科技園、澄陽國際科創園兩大科技孵化載體,蘇州海關駐相城辦事處、蘇相保稅倉庫等配套相繼建成,是省級節能環保科技園、省級知識產權試點園區,區內納稅超500萬元企業近70家。
澄陽產業園規劃面積11.7平方公里,東至227省道,南至陽澄湖東路,西至相城大道,北至太陽路,作為開發區「一次創業」的主陣地,目前基本完成開發建設任務,初步形成電子信息[1]、揚聲器、汽車零部件、精密機械四個支柱產業。
澄陽國際科創園是相城區科技創業服務中心的重要組成部分,位於相城區中心城區澄陽路116號。科創園計劃總投資8億元,占地56畝,建築面積13.28萬㎡,主要功能是為科技成長項目進行研發和產業化[2]提供配套設施,以創建國 家級高新技術創業服務中心為目標,主導科學研發、總部經濟和服務外包等產業,目前建設進展良好,目前已成功引進科技型項目3個,10餘個項目正在洽談中。
發展路徑
澄陽區域進一步加快轉型升級步伐,加速培育優勢企業,引導企業走高科技、高檔次、差異化的創新發展路徑,構建現代服務業高地。持續推動「優二進三」工作,深入推進澄陽產業清理整頓工作並形成長效管理機制,形成「二次招商」對接機制,着力提高土地集約利用率和單位產出水平。
2011年9月,蘇州市第十一次黨代會進一步明確中心城市「一核四城」的發展新定位。2011年11月1日,蘇州十一屆市委第5次常委會決定,由蘇州工業園區與相城區合作共建經濟開發區,並成立領導小組,由園區管委會主任楊知評、相城區區長査穎冬分別擔任小組組長。2012年1月11日,蘇州工業園區—相城區合作經濟開發區正式揭牌,簡稱「蘇相合作區」。
布局思路
合作區規劃面積47.8平方公里,東至蘇涇路,南至太東路,西至西塘河,北至冶長涇,規劃建設產業片區、綜合片區、環湖新型商務片區,確立了「北聯南引,東攜新城,強化環湖」的總體布局思路。其中綜合片區占地面積5.5平方公里,負責承載蘇相合作區行政辦公、商務服務、文教、醫療、安居等服務性功能。產業片區占地16.08平方公里,重點發展精密機械、新一代電子信息製造、戰略性新興產業和現代服務業。環湖新興商務片區占地5.04平方公里,主要用於發展休閒、旅遊、商務、娛樂等三產服務業。
奮鬥目標
成立以來,合作區緊緊圍繞打造「以先進制造業為主體、以生產性服務業為支撐、以居住和商業設施相配套的現代化、國際化、信息化經濟開發區」的奮鬥目標,力爭三年內經濟總量翻一番,實現「再造一個開發區」。累計引進項目120個,註冊資本42.16億元,總投資130億元,預計達產後產值263.1億元,稅收17億元。
西交大漕湖科技園孵化功能更加明顯,主要引進物聯網應用、移動互聯網及雲計算平台的開發、創意、動漫網遊、信息網絡、電子商務、工業設計、生物醫藥、新材料、新能源、精密機械、服務外包等新興或高科技產業,目前園內已有微創夢想智能科技、諾斯拓自動化等78家科技孵化項目。
區位優勢
相城是交通區位優勢明顯的樞紐。這裡位於長三角核心區域,是蘇州對外的重要樞紐地、市級功能的核心承載區。這裡交通便捷,從位於蘇州高鐵新城的京滬高鐵蘇州北站出發,4小時可抵北京、50分鐘可到南京、20分鐘即達上海。當前,相城正在積極搶抓新一輪城鐵大發展機遇,加快構建京滬高鐵和通蘇嘉甬高鐵、蘇錫常城鐵和如通蘇湖城鐵黃金「雙十字」樞紐,打造國際鐵路樞紐。相城東西兩翼分布兩座具有同城效應的國際機場,從這裡開車20分鐘到蘇南國際機場、50分鐘到上海虹橋國際機場,空鐵一體的交通條件,讓相城成為了京津冀、長三角、珠三角和長江經濟帶「三圈一帶」全國經濟發展版圖中的重要節點。滬寧高速、蘇嘉杭高速、蘇州繞城高速貫穿相城,區內有8個高速公路道口,任意地點10分鐘左右可上高速。蘇州軌交2號線、4號線,正在建設的7號線、8號線,以及人民路、廣濟路、312國道、524國道、228省道和即將通車的春申湖快速路等實現了相城與蘇州古城、工業園區的無縫對接。
參考文獻
- ↑ 電子信息工程5大就業方向,你選擇哪一個 ,搜狐,2017-02-21
- ↑ 什麼是數字產業化和產業數字化? ,搜狐,2023-07-20