樣米檢視原始碼討論檢視歷史
![]() |
樣米是驗收糧石時所留的標準米樣,用以比對成色、判定收退。凡漕糧自徵收、交兌以至入倉,須層層驗看,而米之乾濕粗細本無定尺可量,全憑目驗手捻,故預留一份合格之米密封為憑,謂之封樣。收糧之人以樣為準,納糧之人亦得據樣爭辯,兩造皆有所依。京通倉收受天下之粟,各省土產不同,米色有別,戶部於每年開兌之先頒發樣式,令各省照樣徵收,不合樣者退換重納。樣米之外,尚有樣斛、樣單與之配合,一管其量,一管其質[1]。
取樣與驗對流程
取樣凡三節。第一節在徵收,州縣收兌時於每若干石中取米若干合,當堂封貯,註明花戶、都圖、日期。第二節在交兌,運軍與糧戶會集水次,由監兌官啟封對樣,米色相符方准入艙,不符則勒令淘曬揚簸,或徑行換米;對樣已定,另封一份隨船,與糧道存留者各執其一。第三節在抵通,倉場委員會同巡漕御史開艙,用鐵管插取艙底、艙腰、艙面之米,與隨船樣米及原發樣式三相比對,謂之三驗。中途過清江浦掣驗之時,亦有抽取之例。
成色標準與封識
合格之米,大要在干、圓、潔、勻四字:曬燥不潮,粒形完整少碎,無沙土糠秕稗子,新陳不相摻雜。潮濕者易霉,碎米者難久貯,摻雜者虧實數,皆在退換之列。驗得米色低下而情節輕者,責令加數補貼,謂之貼色;重者全船退兌,另行湊納。樣米封識甚嚴:或盛竹筒,或裝布囊,外加封條,鈐用印信,兩端墨書字號,與文簿相符;啟封須當眾,驗畢仍舊封存,俟本年漕務全竣方許銷毀。私換樣米者,照私改斛斗例問擬,經手書吏與之同罪。各省樣式亦非一成不變:南方稻米與北方粟麥本不同質,白糧供內府之用,標準最高,正兌次之,改兌又次之,常平倉買補之米則從其寬,各按本色定樣,不相援引。
陋規與整飭
取樣本為驗米而設,所取無多,久之卻衍為額外苛索。經手書役每藉取樣多取,一船數石,謂之樣米錢;倉胥於收兌時故意指米不合樣,勒索使費方肯放行,與踢斛淋尖並稱倉弊之最。更有以劣樣矇混者:先以精米對樣,入倉時暗換粗米;或將各省樣式互易,使他省之米按本省高標準受責,藉端需索。 整飭之法,歷朝屢申。一在定額,明立每船取樣合數,逾額即以侵蝕論;二在會驗,凡啟封對樣必道員、知府、千總同在,不許一人獨司;三在留證,樣米驗畢不許私分,登簿存查,以備覆核;四在懲勸,驗米過嚴致糧戶賠累者,與徇縱收受低米者同科。及海運興、漕糧折徵,此項遂隨之而廢,唯地方徵收本色之處仍存看樣之名[2]。
參考資料
- ↑ 設立巡倉、推行「樣米」……明清時期如何保證漕糧安全?,網易,2023-08-21
- ↑ 《千里訪古運》連載(四):漕運制度一,搜狐,2021-06-28
