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林泰曾
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族裔	漢族
出生	1851年
逝世	1894年

林泰曾（1851年－1894年），字凱仕，男，福建侯官縣（今福州市區）人。清代北洋海軍高級將領，為左翼總兵兼鎮遠艦管帶。

1894年中日黃海海戰後，鎮遠號入港時觸礁受損，林泰曾自認失職後服鴉片自殺。

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生平

林泰曾之祖父林霈霖，系林則徐胞弟孫子，故林泰曾稱福建船政大臣、林則徐的女婿沈葆楨為姑丈。

林泰曾父母早亡，1867年考入福建船政學堂，入後學堂習駕駛。1871年畢業，上建威號練習船遊歷各地，1874年任建威號大副。次年隨福建船政學堂總教習日意格赴歐遊歷，1875年5月至1876年4月就讀於高士堡學堂（一所英國海軍軍官預校）。

1877年清廷選派中國第一屆留英海軍學生十二人，因外國學生進入格林威治皇家海軍學院就讀須先通過入學試，包括林泰曾、劉步蟾等三人不參加考試不能入學，林在英國海軍四艘不同種類軍艦上實習，另三人沒有通過入學試，僅六人通過考試並從海軍學院畢業。

他1879年回中國，升任游擊，不久沉葆楨命他任南洋水師的飛霆號砲艇管帶。

北洋水師

1880年調入北洋水師，先任鎮西號砲艇管帶。之後赴英國接超勇、揚威號，回國後任超勇管帶。

1886年改任鎮遠號管帶。1888年北洋海軍成軍，林泰曾為左翼總兵，加提督銜。

林泰曾「性沉默，寡言笑，存心慈厚，能忍人之所不能忍」，管帶軍艦，「用人信任必專，待下仁恕，故臨事恆得人之力」。沈葆楨贊他「深通西學，性行忠謹」。自入北洋以來，頻年巡歷重洋，駕駛操練均極勤奮，為創建北洋海軍出力頗多，李鴻章稱他「資深學優」。先後兩次隨北洋海軍出訪日本，給日本海軍界留下了極深刻的印象，稱他是中國海軍的「寶刀」。

黃海海戰

1894年7月25日的豐島海戰之前，林泰曾請求「開缺」（相當於辭職），被李鴻章拒絕。

黃海海戰中林泰任鎮遠艦管帶，與日本聯合艦隊作戰。鎮遠及旗艦定遠為北洋艦隊之主力，在戰事中為日軍圍攻。鎮遠雖中彈極多並曾一度起火，但仍沉著應戰而未曾退避。據馬吉芬回憶，林泰曾在海戰時躲在指揮塔裡祈禱，鎮遠每一次中彈，林就像狗一樣嚎叫。李鴻章戰後的奏摺也說林泰曾膽小。

黃海海戰後北洋艦隊不再輕出。鎮遠號於12月17日從旅順撤入威海時觸礁，船身裂痕餘三丈，雖經緊急修補未有下沉危險，但已不能高速航行；而艦隊船塢所在之旅順已為日軍所攻陷，因此亦不可能再修復作戰，北洋艦隊實力大減。林泰曾自認失職，於19日清晨服鴉片自殺。

海戰回顧

1894年，朝鮮爆發東學黨起義，朝鮮政府請中國出兵代為鎮壓。李鴻章派遣海陸軍赴朝，日本政府也同時派兵入朝。李鴻章又增派林泰曾統率「鎮遠」等3艦赴朝鮮仁川，以增強在朝海軍實力。五月二十二日，林泰曾致電李鴻章，以戰爭一觸即發，請飭北洋海軍大隊備戰候進，並請調南洋軍艦北上。次日，又電李鴻章，認為仁川泊船，「戰守均不宜，擬以一二船駐仁探信，余船駐牙備戰守」。李鴻章轉詢丁汝昌的意見，丁汝昌認為，水陸添兵必須大舉，如果只是零星調往，有損無益，因此主張將「鎮遠」等艦調回，在威海齊作準備，以待主力決戰。李鴻章回電同意，「鎮遠」等艦遂返回威海備戰。

六月二十三日，日本海軍在朝鮮豐島海面偷襲中國軍艦及運兵商船，挑起了甲午戰爭。八月十八日，中日兩國海軍主力在鴨綠江口大東溝附近海面遭遇，展開了激戰。臨戰前，林泰曾下令卸除艦上的舢板，以示「艦存與存，艦亡與亡」。

海戰自中午12時50分打響，林泰曾指揮「鎮遠」沉着應戰，與旗艦「定遠」緊密配合，重創日艦「西京丸」。戰至下午3時左右，「定遠」艦艏中彈起火，並遭受日本第一游擊隊4艦的聚攻，形勢異常危機。林泰曾急指揮「鎮遠」上前掩護，使「定遠」得以撲滅大火，轉危為安。下午3時20分以後，原戰場上只剩下「定遠」、「鎮遠」2艦與日本本隊5艦廝殺。在日艦炮火的猛烈攻擊下，「鎮遠」致傷上千處，但仍一面救火，一面抵敵。由於「鎮遠」與「定遠」配合默契，最終頂住了5艘日艦的圍攻，並將日本旗艦「松島」擊成重傷，完全喪失了指揮和戰鬥能力。下午5時30分，日本艦隊首先撤離戰場，海戰結束。

戰後論功，林泰曾被賞換霍伽助巴圖魯勇名。

自殺

十月十六日晚，北洋艦隊自旅順撤往威海，十七日凌晨，艦隊在進入威海港時，「鎮遠」不慎擦傷，隨採取緊急損管措施，但已不堪出海任戰。林泰曾以戰局方棘時損傷巨艦，極為憂憤自責，遂於十九日卯刻服毒，辰刻身亡，時年44歲。「死之日，知與不知，咸為扼腕」。

子林椿藩，二品蔭生，嗣子林寶藩，海軍部科員，孫林植津，煙臺海軍學校畢業生。