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昆吾飛彈
圖片來自bbc.com

昆吾飛彈是中華民國中山科學研究院[1] 仿製前蘇聯(Kolomna 機械設計局生產)1961年推出的「9M14 Malyutka」反裝甲飛彈

概述

昆吾飛彈首次發表是在1981年(民國七十年)中華民國國慶閱兵,代號「漢武演習」,國軍戰甲車地面部隊分列式中出現的新武器裝備,由M151吉普車裝載展示。該型飛彈為中華民國陸軍武器中相當罕見的俄系武器設計,因此受到各界注目。昆吾飛彈彈體呈現短圓柱狀,彈鼻成圓錐狀,尾端有十字型翼,尾翼可摺疊便於儲存與運送。

反裝甲飛彈在第二次世界大戰末期誕生時就是採用「線導」。線導式飛彈結構簡單,成本低,不易被干擾。比起對空飛彈和對艦飛彈在空曠的空間裡朝向目標飛行,貼近地面飛行的反裝甲飛彈極易為地形地貌所影響造成誤判;線控不被干擾的特性正好避免這個問題,所以現今世界上的反裝甲飛彈基本上仍是線導為主。

技術來源推測

  • 詹氏年鑑的推測

英國詹氏年鑑(Jane's)曾經推測過台灣究竟是怎麼開始這種飛彈的計劃。可能有三種:

  • 台灣是在台俄之間檯面下的軍事交流後,俄方的支援研發,進而仿製。
  • 台灣是得到以色列或南非的研發支援,進而仿製。
  • 台灣是經由越戰期間戰場擄獲北越的9M14取得飛彈樣品,進而仿製。

然而飛彈的導引系統相當複雜,英國詹氏年鑑預測台灣是否透過某種管道,向前蘇聯讓取得武器的關鍵技術。

  • 其他說法

昆吾飛彈出現於1981年中華民國總統府前國慶閱兵,該飛彈裝備之出現宣稱中華民國已有類似反裝甲飛彈技術,純為配合迫使美國出售拖式飛彈給台灣。然而民國七十年閱兵時拖式飛彈車與昆吾飛彈同時接受校閱,該論點在時程上完全兜不攏。

  • 目前較普遍認可之論點

1976年海功號試驗船結束南極海域任務,在南非補給時由中華民國駐南非大使館交付飛彈實品運輸返國。飛彈實品則是在安哥拉內戰期間由南非軍方擄獲,經中華民國外交部折衝後讓出。後在中科院逆向工程下製造而成。

服役狀況

昆吾飛彈除了在該年國慶閱兵露臉後,後續並未出現研發單位或操作單位的口述或官方資料佐證,無論是產量、服役單位均未明朗。而且昆吾飛彈技術終究是源自第一代線導反戰車飛彈,技術上比美國1970年代末期出售的BGM-71拖式飛彈落後許多;很可能在實驗編裝階段便讓計畫結案,未進一步配發部隊。 直至今日,中科院也沒有研發反戰車飛彈的計畫。中華民國國軍的反戰車飛彈仍以美製拖式、地獄火、標槍為核心武力。

參考文獻

  1. 中山科學研究院,中山科學研究院