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政永高速公路
圖片來自網易 總長　　　　436公里（271英里） 起點端　　　政和縣王大厝樞紐 終點端　　　龍巖市永定區 存在期間　　2009年3月25日－現今

政永高速公路是福建省的一條高速公路，省高速編號為S21，起點位於政和縣，終點位於龍巖市永定區，全長436公里，其中岩峰樞紐至閩粵界為原莆永高速公路的一部分。 政和—永定高速公路（Zhenghe–Yongding Expressway），簡稱「政永高速公路」，是一條貫穿福建省連接南平市政和縣楊源鄉和龍巖市永定區的高速公路，為福建省「六縱十橫二十三聯」高速公路網的一條省級主幹線 。 政永高速公路政和（楊源）—古田段於2008年12月開工（寧武高速公路屏南連接線） ，於2018年12月28日全線通車 ；泉州永春—莆田永定（閩粵界）段於2009年3月開工 ，於2013年12月31日全線通車 。截至2020年9月，政永高速公路古田—德化段尚未開工建設。 政永高速公路，北起自南平市政和縣楊源鄉王大厝樞紐，南止於龍巖市永定區下洋鎮沿江村東聯隧道（閩粵界），規劃全長436千米（截至2020年9月實際通車302.214千米），設計速度80千米/小時 。

建設

2008年12月，寧德—武夷山高速公路（國家高速寧德—上饒高速公路福建段，編號G1514）寧德段2008年12月開工建設，該工程整體包含南平市政和縣楊源鄉至寧德市屏南縣的高速公路連接線約22.6千米。（該連接線稱為「屏南連接線」，2017年2月以後屬於政永高速公路。）

2009年3月25日，莆永高速公路龍巖段（又稱作「雙永高速公路龍巖段」）開工，起於漳平與安溪交界的雲中山隧道，終於永定下洋閩粵交界的東聯隧道，與廣東梅龍高速公路相接，長約161千米 。（該段全段2017年2月以後屬政永高速公路。）

2010年12月20日，莆永高速公路泉州段開工建設，該段從泉州永春縣湖洋鎮白鴿嶺開始，經湖洋鎮、東關鎮、東平鎮、桃城鎮、岵山鎮，接泉三高速公路並共線至達埔鎮，再經達埔鎮至安溪縣的金谷鎮、湖頭鎮、白瀨鄉、湖上鄉、劍斗鎮、感德鎮、福田鄉，在泉州境內共經過13個鄉鎮，接龍巖市漳平市界；其中永春縣達埔鎮經安溪縣至漳平界段為「雙永高速公路泉州段」。（雙永高速公路泉州段2017年2月以後屬政永高速公路。）

2012年1月莆永高速公路龍巖段龍門樞紐至永定土樓（岐嶺）建成通車；6月30日，屏南連接線隨寧武高速公路寧德段整體工程一同建成通車；9月28日，莆永高速公路龍巖段雲中山（泉州界）—龍巖龍門樞紐段和岐嶺至閩粵界段建成通車，莆永高速公路龍巖段全通。（屏南連接線和莆永高速公路龍巖段2017年2月以後屬政永高速公路）

2013年12月31日正午12時，莆永高速公路泉州段正式通車，其中包含雙永高速公路泉州段 。（雙永高速公路泉州段2017年2月以後屬政永高速公路。）

2014年12月29日，京台高速公路屏南至古田聯絡線（屏古聯絡線）開工建設，該聯絡線起於屏南縣城東古峰林場，終於古田縣排頭樞紐互通，與京台高速公路相接，路線全長53.57千米。（屏古聯絡線2017年2月以後屬政永高速公路。）

2017年1月26日，屏古聯絡線古田縣排頭樞紐至翠屏湖互通（古田翠屏湖收費站）先行段建成通車。該段實際使用S13編號（該段2017年2月以後屬政永高速公路，2017–2019年間曾短期使用「S13」編號，名稱為「政和—德化高速公路」，簡稱「政德高速公路」）。2017年2月以後屬政永高速公路，2017–2019年間曾短期使用「S13」編號，名稱為「政和—德化高速公路」，簡稱「政德高速公路」）。

2018年12月28日，政永高速公路的組成段屏古聯絡線（通車時又稱為「屏古支線」）剩餘路段建成通車，使用「政永高速（S21）」路牌。 2020年1月20日，政永高速公路龍巖段在坎市服務區的基礎上新建坎市互通 。

2021年2月1日，政永高速公路坎市互通建成試通車 。

路線

政和—永定高速公路自福建省中部貫穿福建省東西兩向，規劃路線由南平段、寧德段、福州段、泉州段和龍巖段組成。政永高速公路北起南平市政和縣楊源鄉王大厝樞紐，南止於龍巖市永定區下洋鎮沿江村東聯隧道（閩粵界），與梅州—龍巖高速公路（粵高速S12）相接。全線（擬）經過南平市政和縣、寧德市屏南縣、古田縣、福州市閩清縣、永泰縣、泉州市德化縣、永春縣、安溪縣、龍巖市漳平市、新羅區、永定區 。