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搭便車是全國科學技術名詞審定委員會審定、公布的專有文化術語。

歷史名詞是歷史上曾出現的事件及事物的名稱，例如「禪讓」，傳說古代實行舉薦賢能之人為首領繼承人的一種制度，據文獻記獻：有堯舉舜、舜舉禹、禹先舉皋陶、皋陶死禹又舉益等歷史故事。

名詞解釋

搭便車問題（Free rider problem）是一種發生在公共財上的問題。指一些人需要某種公共財，但事先宣稱自己並無需要，在別人付出代價去取得後，他們就可不勞而獲的享受成果。搭便車理論首先由美國經濟學家曼柯·奧爾遜於1965年發表的《集體行動的邏輯：公共利益和團體理論》(The Logic of Collective Action Public Goods and the Theory of Groups)一書中提出的。

用「智豬博弈」來刻畫「搭便車」

在博弈論（Game Theory）經濟學中，「智豬博弈」是一個著名的納什均衡的例子。假設豬圈裡有一頭大豬、一頭小豬。豬圈的一頭有豬食槽，另一頭安裝着控制豬食供應的按鈕，按一下按鈕會有10個單位的豬食進槽，但是誰按按鈕就會首先付出2個單位的成本，若大豬先到槽邊，大小豬吃到食物的收益比是9∶1；同時到槽邊，收益比是7∶3；小豬先到槽邊，收益比是6∶4。那麼，在兩頭豬都有智慧的前提下，最終結果是小豬選擇等待。

實際上小豬選擇等待，讓大豬去按控制按鈕，而自己選擇「坐船」(或稱為搭便車)的原因很簡單：在大豬選擇行動的前提下，小豬也行動的話，小豬可得到1個單位的純收益(吃到3個單位食品的同時也耗費2個單位的成本，以下純收益計算相同)，而小豬等待的話，則可以獲得4個單位的純收益，等待優於行動；在大豬選擇等待的前提下，小豬如果行動的話，小豬的收入將不抵成本，純收益為-1單位，如果小豬也選擇等待的話，那么小豬的收益為零，成本也為零，總之，等待還是要優於行動。

生活中的「搭便車」

在日常生活中也常可找到搭便車的例子，例如許多輪船公司不肯興建燈塔，他們可以獲得同樣的服務，此種搭便車問題會影響公共政策的順利制定及有效執行。

德國的高福利政策也是搭便車問題的例子，高收入者支付的高額稅收對同樣享用高福利（醫療、教育）的低稅收貢獻者來說是被後者「搭了順風車」。

高明的管理者善於利用各種有利的條件來為自己服務。「搭便車」實際上是提供給職業經理人面對每一項花費的另一種選擇，對它的留意和研究可以給企業節省很多不必要的費用，從而使企業的管理和發展走上一個新的台階。這種現象在經濟生活中十分常見，卻很少為小企業的經理人所熟識。

廠家經常採用搭便車策略，一些弱勢產品跟進強勢產品，借力「鋪貨」，最大限度地減少新產品進入市場的阻力，使新產品快速抵達渠道的終端，從而儘快與消費者見面。對沒有強大實力的弱勢產品而言，搭強勢品牌的「廣告便車」是一條切實可行的策略。我們來看看神奇氂牛搭便車的例子。彼陽氂牛在電視、報紙媒體上進行密集性廣告轟炸，而這恰恰給神奇氂牛窺見了行銷機會。神奇氂牛悄悄滲透終端，採用終端跟進策略，爭取哪裡有彼陽氂牛鋪貨，哪裡就有神奇氂牛守陣，也取得了很好的銷售業績。神奇氂牛的包裝色調與彼陽氂牛幾乎雷同，包裝盒面積比彼陽氂牛要大，但價格稍低，其終端展示形象比彼陽氂牛更顯牛氣。

為了迅速普及和推廣一個品牌，很多企業都選用與品牌相適應的明星來代言，這種「名人效應」從某一方面來講，也是一種「搭便車」。比如說，TCL為了打造「國產手機第一品牌」的國際化形象，斥巨資1000萬元聘請「韓國第一美女」金喜善，並力邀國際級導演張藝謀擔綱廣告片的拍攝。金喜善美麗、高貴、大方，符合產品本身的特質，同時她的國際化背景和對中國年輕時尚群體的巨大感召力也是TCL品牌可以搭便車的重要因素。在金喜善出演的TCL手機品牌形象的廣告中沒有一句台詞，金喜善只是利用自己的肢體語言和表情表達出她對TCL手機的喜愛和信賴。這部廣告片在中央電視台的黃金時段進行了投放，取得了很好的傳播效果，TCL手機「中國手機新形象」的傳播語傳遍全國。應該說，邀請金喜善的策略對於迅速打響TCL手機品牌而言是正確而有效的。

在圖書市場上同樣存在搭便車的例子：比如，前幾年有一本《誰動了我的奶酪》暢銷，市面上立即出現了《我該動誰的奶酪》、《誰也不能動我的奶酪》等一系列跟風書；又如《絕對隱私》一書，跟風的「隱私」一片，脫得光光追着讓你看，哪有「隱私」可言。書倒都暢銷了，手法卻耐人尋味。