招商迅隆船務檢視原始碼討論檢視歷史

原圖鏈接來自 招商局集團 的圖片

招商迅隆船務是一家經營深圳至港澳以及珠海九洲港的高速客輪公司，營運主體為深圳迅隆船務有限公司，由招商局集團通過招商蛇口全資持有，並與蛇口郵輪中心（招商蛇口國際郵輪母港有限公司）共同營運，於1993年成立。

歷史及背景

1993年11月，深圳迅隆船務有限公司成立，並於1995年10月購入第一艘雙體船，開通港澳客輪碼頭至蛇口客運碼頭日航航線，成為繼鵬星船務、油蔴地小輪（1999年後終止）及長江航運集團後，第四家經營深港高速客輪的公司。

直到1997年6月，迅隆才獲交通部批准其組建；與此同時，迅隆收購長江航運集團深港航線業務（連三艘雙體船）。

1999年8月，迅隆深港航線增設夜航。

2003年9月，迅隆加開深圳至香港海天客運碼頭的航線，兩年後再加設在深圳蛇口碼頭預辦香港登機服務。

2007年7月，迅隆加開深圳至澳門外港客運碼頭的航線，並於翌年與噴射飛航合營福永碼頭（深圳寶安國際機場）至香港機場及澳門航線。

2009年，迅隆與市營深圳市航運集團轄下鵬星船務開始合營蛇口至澳門國際機場航線，及後再合營其他航線。

2016年10月31日，蛇口郵輪中心啟用，迅隆所有使用原蛇口客運碼頭航線改以該碼頭始發終到，而迅隆總辦事處亦遷入新碼頭。

服務航線

航線

來往地區	行		程	航行時間	註釋
香港上環 ↔ 深圳蛇口	港澳客輪碼頭	↔	蛇口郵輪中心	約50分鐘	由迅隆或鵬星承運
澳門新口岸 ↔ 深圳蛇口	外港客運碼頭	↔	蛇口郵輪中心	約60分鐘	與噴射飛航合作，由迅隆或鵬星承運
澳門氹仔 ↔ 深圳蛇口	氹仔客運碼頭	↔	蛇口郵輪中心	約60分鐘	同上
深圳蛇口 ↔ 香港機場	蛇口郵輪中心	↔	海天客運碼頭	約30分鐘	同上；附有航班代碼
珠海九洲港 ↔ 深圳蛇口	九洲港	↔	蛇口郵輪中心	約70分鐘	由迅隆、鵬星或珠海藍色海上幹線承運
珠海外伶仃島 ↔ 深圳蛇口	外伶仃島	↔	蛇口郵輪中心	約70分鐘	由迅隆或珠海藍色海上幹線承運

此外，迅隆亦營運不停靠其他港口的「海上遊」航線，具體航線為從蛇口郵輪中心開至深圳灣公路大橋，再沿航路折返。

視頻

招商迅隆船務 相關視頻

招商蛇口——郵輪母港（迅隆船務）船岸聯合應急演習