戈爾航空1907號班機檢視原始碼討論檢視歷史
戈爾航空1907號班機空難是指戈爾航空（Gol Transportes Aéreos）於2006年9月29日發生的一宗空中相撞空難。1907號班機計劃由巴西亞馬遜州州府瑪瑙斯起飛，經停巴西利亞，終點站為里約熱內盧，而於中途與巴航工業Legacy 600型飛機相撞並墜毀於距離馬托格羅索州Peixoto de Azevedo市的200公里處。機上機組人員6人，乘客148人，合計154人全部遇難[1]。這是到2007年7月17日巴西天馬航空3054號班機空難發生前巴西航空史上死亡人數最多的空難。
事件
起飛：當地時間2006年9月29日14時36分，1907航班從亞馬遜州州府瑪瑙斯起飛，經停巴西利亞，終點站為里約熱內盧。
從雷達上消失：當地時間2006年9月29日16時48分，1907航班的信號自民航空管中心雷達屏幕中消失，飛機最後信號位於帕拉州卡欣布亞馬遜熱帶雨林山區。
確認失蹤：該客機計劃於2006年9月29日18時12分抵達巴西利亞，但過後很久也沒有抵達巴西利亞，其後戈爾航空公司發表聲明，確認客機失蹤。
發現殘骸：當地時間2006年9月30日上午9點左右，巴西空軍在馬托格洛索州一個印第安人部落附近發現了失事客機的殘骸[2]。
這是波音737客機在同一空域發生的第二次空難，1989年一架737-200型客機巴西航空254號班機在當地墜毀，機上54人，有41人生還。
1907航班是一架嶄新的波音737-800型客機。2006年9月12日投入使用，直至失事時僅有200小時的飛行時間。波音737-800飛機是波音公司的新型客機，波音公司充分考慮了對先進性和舒適性的要求，在保留傳統的前端和機身橫斷面的同時採用了新的機翼和發動機。
萊格塞600，Legacy 600，是巴西航空工業公司（Embraer）自行研發的超中型商務客機，最大乘客數量為16人。此次發生碰撞的萊格塞600型飛機是屬於美國公務機公司卓越航空擁有和駕駛的。
巴西戈爾航空公司於2001年由巴西一家家族企業建立，由當時年僅32歲的康斯坦汀諾·奧利維亞領導。戈爾航空公司是全球最成功的低成本航空公司之一。2006年，CEO康斯坦汀諾·奧利維亞獲得了由國際著名航空雜誌《航空公司商務》頒發的最佳低成本航空公司領袖獎。戈爾航空公司是巴西國內第二大航空公司，它在過去的5年間擁有巴西國內市場份額超過1/4。它如同其他低成本航空公司一樣，不設立專門的飛機修理後勤部門，所屬飛機承包給第三方維修公司。
疑惑
在這次空難中，目前最令人疑惑的是1907航班在墜機前曾與一架萊格塞600型飛機相撞。這兩架飛機的飛行高度和空中路徑應當不同，且均安裝有空中防撞報警系統，碰撞空域在地面雷達的監控範圍內。在這樣的情況下仍然發生兩機碰撞的事件，而且波音737-800墜毀，萊格塞600迫降成功，令人難以解釋。
視頻
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參考文獻
- ↑ 戈爾航空1907號航班與卓越航空N600XL航班空中相撞事故，豆丁網
- ↑ 戈爾航空1907號班機事故，嗶哩嗶哩