度浮橋至南台檢視原始碼討論檢視歷史
| 《度浮橋至南台》 | |
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宋代愛國詩人陸游的七言律詩 |
《度浮橋至南台》是宋代愛國詩人陸游的七言律詩。詩人病後登臨南台，在躍躍欲出、急于欣賞外面風景的心情的驅使下，他緩步前行，臨江眺望。在詩中表現了浮橋的偉麗、南台的雄渾，借江山來抒發心中的萬千豪情。全詩意境闊大豪邁，於曉暢流動中顯示了豪壯瑰偉的風格。
此詩作於高宗紹興二十九年(1159)秋天。當時陸游35歲，由寧德縣主薄調任福州決曹。出仕半年，便得升遷，雖客中多病，卻躊躇滿志。
基本信息
作品名稱；度浮橋至南台[1]
創作年代；南宋
文學體裁；七言律詩
作者；陸游
作品原文
度浮橋至南台 客中多病廢登臨，聞說南台試一尋。
九軌徐行怒濤上，千艘橫系大江心。
寺樓鐘鼓催昏曉，墟落雲煙自古今。
白髮未除豪氣在，醉吹橫笛坐榕陰。
白話譯文
客居在外病魔纏身，久久不將山水登臨，聽說勝境南台山，試着前去尋它一尋。
無數的車馬緩緩行駛在浪高流急的江面上，千百條船兒連結在一起，橫跨於大江的中心。
光孝寺樓里，鐘鼓聲聲，從早到晚催着時光逝去，四面村落中，雲煙裊裊，打古時一直飄到了如今。
時光催人老呵，白髮已生，卻不能消除我心中的豪氣，帶着酒後的淺醉，在一片榕樹的綠陰里吹起橫笛。
字詞注釋
①浮橋:用船或筏作為橋墩、上鋪木板的橋。此處浮橋橫跨南台江，後建成萬壽橋。
②南台:南台山，一作釣台山，在福州市南二十餘里。
③登臨:登山臨水。
④九軌:指浮橋上多輛車子。九，表示多數，形容浮橋之寬。軌，車子兩輪之間的距離，此處指代車。
⑤千艘:指浮橋作為橋墩的船隻。千表示多數，形容浮橋之長。
⑥系:系上、縛往。
⑦寺:指光孝寺，宋徽宗崇寧二年(1103)王袓道建。
⑧墟落:村落。
⑨豪氣:桀驁蠻橫的習氣。《三國志·陳登傳》:"陳元龍湖海之士，豪氣不除。"
⑩在:存。
⑪榕:常綠喬木，氣根細瘦，樹冠大。
作品鑑賞
《度浮橋至南台》是陸游早期律詩中的佳作。
詩從去南台寫起。開頭卻從題外落筆:"客中多病廢登臨"，詩本來是寫登台覽勝，卻故意宕開去，先從久不登臨說起，"聞說南台試一尋"，才歸到正題，就顯得曲折有致了。
詩人早就懷有馳騁疆場、橫掃胡塵的雄心壯志，可是南宋小朝廷偏安一隅，不思奮發。詩人的偉大抱負，終成泡影，鬱郁不得志。到了福州，詩酒殆廢，困於文書，身體多病。因多病而久不登山臨水了。是聽說南台壯闊之景才特意去"一尋"，而不是興之所至，到處遊覽。
三、四兩句寫浮橋。"九軌徐行怒濤上，千艘橫系大江心。"這是一異常壯觀的景象。到這裡才能理解詩人為什麼抱着久病之身，為南台而"試一尋"了。"長橋跨江，奔濤觸石"，可見詩人聽說的不是茂林修竹的幽秀，而是一種氣勢磅礴的壯觀，因而才引起詩人的興致，渴望一睹為快。箇中也透露出詩人的嚮往、意趣和追求。
"九軌徐行"，仿佛隨着視線，那寬實的橋面緩緩通向對岸，然而橋的下面卻是"奔濤觸石"的"怒濤"。"徐行"與"怒濤"形成強烈的對比。在怒濤奔騰的江面上，緩步徐行，從容悠閒。這是詩人眼中的浮橋的客觀寫照，同時也是詩人主觀思想的外現，這是寫實，也是抒情，抒發了詩人的壯闊心懷，是一種蔑視一切艱難險阻的意緒的流露。而這也正是在多病廢卻登臨之後，特意為南台而"一尋"這一行動所包含的深層的意蘊，是詩人渴望奮發有為的寫照。對句"千艘橫系大江心"，則體現了一種征服自然的氣魄。"橫"字用得極有氣勢。無數的船隻，橫鎖江面，境界已是十分壯闊;何況橫鎖住的是一條大江，一條怒濤奔騰的大江，氣魄更為壯大。在客觀的景象描繪之中，鎔鑄着詩人創功立業的熱望。
五六句拓開境界，以景抒情，從內心情感的抒發中體現客觀的物。"寺樓鐘的物鼓催昏曉，墟落雲煙自古今"，是寫至南台所見所聞。詩人登台而聽到寺樓的鐘鼓聲，看到升騰在村落間的雲煙，頓生感想，思緒悠悠。因鐘鼓聲而想到，它在早晚催促人們須及時有所作為。繼而放眼遠望，閩江兩岸村落之間，雲霞掩映，煙霧升騰，頓悟古往今來，人世變遷，悠悠不盡;而自然界的變化，自循軌跡，並不因人的意志而變更。兩句一急一緩，感嘆不已而餘味無窮。
尾聯仍以直寫自己作結束。和開頭互相照應，又是中間兩聯所表露的意緒的自然歸結。因景象的壯闊雄渾，激發了豪情;因光陰的迫促，更覺須及時努力。"白髮未除豪氣在"，《三國志·陳登傳》:"陳元龍湖海之士，豪氣不除。"詩人認為自己雖然因多病而早生華髮，但豪情壯志依然存在，仍將奮發拚搏。而言外之意，卻也正是事業並無成就，抱負尚未實現，不禁略覺傷感，於是，"醉吹橫笛坐榕陰"。詩人醉中拈笛，在榕蔭下，抒發情懷。這裡頗有抑鬱之感，但並不消沉，而是一種更強烈的渴望。放曠之中，仍抱有堅定的信念。也正是這種信念，激勵着詩人在以後的歲月中，時刻不忘恢復大業，慷慨激昂地奮擊抗爭，謳歌吶喊。
這首詩是陸游步入仕途不久，渴望有作為、施展抱負的心情的寫照。 這與陸游後期詩作中常常表露的壯志未酬，報國無門的嘆息和憤慨，有着顯著的差別。這裡更多的是一種奮進之氣。雖是記游之作，也仍然鎔鑄着詩人激烈的壯懷，讀來慷慨激昂。
名家點評
(清)愛新覺羅·弘曆《唐宋詩醇》:頷聯寫浮橋，語頗偉麗;五六雄渾中興象自遠，有蘊蓋一切之氣。
作者簡介
陸游（1125年—1210年），字務觀，號放翁，漢族，越州山陰（今紹興）人，南宋文學家、史學家、愛國詩人。 [2]
陸游生逢北宋滅亡之際，少年時即深受家庭愛國思想的薰陶。宋高宗時，參加禮部考試，因受秦檜排斥而仕途不暢。宋孝宗即位後，賜進士出身，歷任福州寧德縣主簿、敕令所刪定官、隆興府通判等職，因堅持抗金，屢遭主和派排斥。乾道七年（1171年），應四川宣撫使王炎之邀，投身軍旅，任職於南鄭幕府。次年，幕府解散，陸游奉詔入蜀，與范成大相知。宋光宗繼位後，升為禮部郎中兼實錄院檢討官，不久即因「嘲詠風月」罷官歸居故里。嘉泰二年（1202年），宋寧宗詔陸游入京，主持編修孝宗、光宗《兩朝實錄》和《三朝史》，官至寶章閣待制。書成後，陸游長期蟄居山陰，嘉定二年（1210年）與世長辭，留絕筆《示兒》。
陸游一生筆耕不輟，詩詞文俱有很高成就，其詩語言平易曉暢、章法整飭謹嚴，兼具李白的雄奇奔放與杜甫的沉鬱悲涼，尤以飽含愛國熱情對後世影響深遠。陸游亦有史才，他的《南唐書》，「簡核有法」，史評色彩鮮明，具有很高的史料價值。
陸游具有多方面文學才能，尤以詩的成就為最，自言「六十年間萬首詩」 ，存世有九千三百餘首，大致可以分為三個時期：46歲入蜀以前，偏於文字形式；入蜀到64歲罷官東歸，是其詩歌創作的成熟期，也是詩風大變的時期，由早年專以「藻繪」為工變為追求宏肆奔放的風格，充滿戰鬥氣息及愛國激情；晚年蟄居故鄉山陰後，詩風趨向質樸而沉實，表現出一種清曠淡遠的田園風味，並不時流露着蒼涼的人生感慨。
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