廣東省自行車電動車行業協會檢視原始碼討論檢視歷史
廣東省自行車電動車行業協會是由廣東省內自行車、電動自行車行業的企事業單位、社會團體,根據自願原則組成的非營利性社會團體和自律性的行業組織。
機構簡介
廣東省自行車電動車行業協會是經廣東省經濟貿易委員會和廣東省民政廳批准,廣東省民間組織管理局核准登記,依法正式註冊成立的全省唯一的自行車[1]、電動自行車行業社團組織,具備獨立法人資格,本協定的業務主管單位是廣東省民政廳和人民政府相關職能部門。
第五屆會長:劉春生(珠海藍圖)
廣東省自行車電動車行業協會,成立於2004年3月23日,原名廣東省自行車行業協會,2008年更名為廣東省自行車電動車行業協會。2020年9月第五屆理事會換屆,第五屆任期2020年-2024年。
本會的宗旨
遵守國家的法律、法規和政策,踐行社會主義核心價值觀,遵守社會道德風尚。維護會員的合法權益,為會員服務,促進和推動全行業的健康發展。
業務範圍
(一)組織市場開拓,發布市場信息,編輯專業刊物,開展行業調查、評估論證、培訓、交流、諮詢、展覽展銷等服務;
(二)為會員提供服務,協調會員之間、會員與非會員之間涉及經營活動的爭議。組織行業協調自律,維護行業經濟活動的正常秩序,避免不公平競爭維護行業共同利益;
(三)提供有關業務、生產技術、完善管理體制等方面的諮詢服務;
(四)參與制定行業相關標準,提出涉及會員和行業利益的而意見和建議;
(五)建立有效的會員交流平台,加強學習相關法律、法規和國家政策;
(六)開展行業協會宗旨允許的業務和政府及其工作部門授權或者委託的其他事項;
(七)屬於法律法規規章規定須經批准的事項,依法經批准後可開展。
產區介紹
廣東省的自行車製造業是新中國建立以後逐步發展起來的,1978年開始改革開放,我們國家由計劃經濟時代向經濟市場轉型。廣東省的自行車工業已經形成一個比較完整的工業體系,並具有一定影響力和輻射能力,整車的生產能力超過100萬輛,實際產量達62萬輛,成為全國的自行車主要生產基地之一,與上海、天津、江蘇、山東合稱為全國5大自行車生產基地。往後20年間,廣東省自行車工業發展迅速。逐步發展的期間,2000年產量已達1679.21萬輛,占全國總產量三分之一,其中出口量1488.71萬輛,占全國總出口量45.317%。在全國自行車行業中廣東省成為自行車產量和出口量都超過1000萬輛的唯一省區。從2000年到2010年十年間因改制的原因,我省自行車行業原有國企、集體、鄉鎮、外資、民營等多種所有制形式現基本剩下外資、台資、民營三種形式。2010年後運動自行車進一步發展,高端自行車產業聚集,廣東產區成我國最重要的自行車生產和高端自行車製造基地之一。現時自行車年產量900萬輛以上。
1996年廣東省威士達自行車公司與清華大學合作,研製出一款智能型電動自行車[2],並出口日本,年產5萬輛,這是省內最早生產電動自行車的廠家,自此廣東多家企業開始生產電動自行車。經過20多年的發展,電動自行車整車、零配件及貿易企業約有200家,年產量500萬輛以上。
參考文獻
- ↑ 自行車運動的文化內涵 你肯定不知道!,搜狐,2022-06-06
- ↑ 電動自行車購買應注意這些事兒!,搜狐,2022-09-13