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布萊德地鐵站 |
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Station Exit B 地理坐標 1°20′25.22″N 103°50′48.21″E 月台 側式 啟用日期 1987年11月7日 |
布萊德地鐵站(英語:Braddell MRT Station,代號NS18)是新加坡地鐵南北線上的車站,位於新加坡本島大巴窯規劃區。
布萊德地鐵站 (NS18) 是南北線 (NSL) 沿線的地鐵站。它位於 Braddell 和大巴窯西規劃分區的邊界,靠近 Lorong 1 Toa Payoh 和 Lorong 2 Toa Payoh 的交界處。
該站於 1987 年 11 月開通,是新加坡開通的捷運線路第一段的一部分。它是服務於大巴窯屋村的兩個車站之一(另一個是大巴窯站),也是大巴窯新城居民的交通樞紐。它服務於大巴窯北周圍的住宅區,以及附近的學校和工業建築。 [1]
沿革
1980年代建造新加坡地鐵時,地鐵站都儘量採用島式站台。由於大巴窯新鎮組屋林立,布萊德地鐵站只能建造在大巴窯2巷的一段彎道下面。如果採用島式站台,地鐵軌道將會過於彎曲,南向的列車出入車站時尤其困難。
布萊德地鐵站是1987年11月7日第一批啟用的五個地鐵站之一。另外四個是大巴窯地鐵站,碧山地鐵站,宏茂橋地鐵站,和楊厝港地鐵站。
車站樓層
- L1 地面層 大巴窯2巷
- B1 大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室、商店
- B2 側式月台,左側開門
A月台 南北線 經兀蘭往裕廊東方向(碧山站)
B月台 南北線 往濱海南碼頭方向(大巴窯站)
側式月台,左側開門
月台
布萊德地鐵站有兩個地下南北線月台,採用側式月台佈置。全高月台屏蔽門將空調站與隧道環境隔離開來,提高了通勤者的安全性和車站的舒適度。一組自動扶梯、樓梯和電梯將兩個平台連接到上方的車站大廳。
乘客信息系統是位於每個站台的等離子顯示屏,可顯示火車的預計到達時間和關鍵信息。觸覺地板有助於引導視障人士從平台到連接平台和車站出口。
(Paid area) 圖片來自Land Transport Guru |
大廳
布萊德地鐵站的售票大廳位於地下 1 層。它們設有自動收費的檢票口,並提供車站的付費和非付費區域之間的通道,至少有一個雙向寬擺門,方便輪椅乘客和那些攜帶大件物品或攜帶嬰兒車旅行。
通用售票機允許通勤者購買單程或多程車票,並與 TransitLink 增值機一起提供非接觸式卡交易。車站辦公室作為旅客服務中心,在營業時間內配備工作人員,通勤者可在此查詢出行情況。 [2]
車站設施
- 街道公廁(C出口)
- 街面殘障人士廁所(B出口)
- 大廳層的零售商店(非付費區域)
- 大廳層的自動取款機和自助服務機(非付費區域)
視頻
參考文獻
- ↑ Braddell MRT Station,Land Transport Guru
- ↑ Braddell MRT Station,Land Transport Guru