寶華山站檢視原始碼討論檢視歷史
寶華山站，位於句容市寶華鎮[1][2]，有滬寧城際高速鐵路經過，與句容西站是同城車站。車站原先由上海鐵路局南京直屬站管轄[3]，2011年10月22日移交給重新成立的鎮江直屬站管轄[4]，共有八名職工。
車站於2010年7月開通時共有8趟列車停靠[3]，但由於長期客流稀少、每日僅有大約十餘人乘車、一年虧損達上百萬元人民幣[5]，車站每日停站列車數減少至2趟。在2020年4月10日的調圖中上海局集團關閉了客流量較小車站的客運業務[6]，其中包括寶華山站[7][8]。
歷史
2008年7月1日，滬寧城際鐵路始建，寶華山站為其中間站。
2010年7月1日，伴隨着滬寧城際鐵路建成通車，寶華山站開通運營，由南京站管理。
2011年10月22日，車站轉隸至鎮江站。
2018年9月，寶華山站開通持二代居民身份證直接檢票進出站的服務。
2020年4月10日起，寶華山站停止辦理客運業務。
建築設計
寶華山站屋頂兩端呈翹起狀，並延伸至後側的站台雨棚，營造出「日新月異」的意境，寓意寶華鎮發展蒸蒸日上。截至2010年7月，寶華山站站房建築面積為2000平方米。
整體佈局
截至2010年7月，寶華山站站房坐北朝南，四面環山，車站站房綜合樓為地上一層，局部兩層。一樓為售票處和候車大廳，二樓為車站辦公用房和行車監控室、信號通訊機房等。
站台線路
截至2010年7月，寶華山站站場規模為2台4線，途經線路為滬寧城際鐵路。
視頻
G7102高速通過寶華山站
G7
參考資料
- ↑ 滬寧城際鐵路今年將正式動工 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013-10-17.
- ↑ 滬寧城際鐵路7月1日開工 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2015-07-23.
- ↑ 3.0 3.1 明天去上海，坐滬寧高鐵嘗個鮮 快報記者帶你先探南京下轄的三大站點. 現代快報. 2010-06-30 [2020-04-06]. （原始內容存檔於2020-04-06）.
- ↑ 上海鐵路局直屬管轄站. 鳳凰網. 2011-10-27 [2017-01-14]. （原始內容存檔於2017-01-18）.
- ↑ 高鐵紫金山東站被指建成就廢 業內稱規劃沒錯. 人民網. 2012-06-18.
- ↑ 新列車運行圖下月10日起施行-部分列車運行區段將延長. 蚌埠新聞網. 2020-03-16 [2020-04-06]. （原始內容存檔於2020-03-17）.
- ↑ 4月10日起鐵路實施新運行圖 鎮江周口首開直達高鐵列車. 揚子晚報網. 2020-04-03 [2020-04-06]. （原始內容存檔於2020-04-06）.
- ↑ 小站之「困」：滬寧高鐵關停2座「殭屍站」. 揚子晚報. 2020-04-15 [2020-04-18]. （原始內容存檔於2020-04-19）.