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南京地鐵S5號線檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
(重新導向自 宁扬城际)
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南京地鐵S5號線又稱寧儀城際軌道交通、寧儀揚城際、寧揚城際、寧鎮揚城際,是南京地鐵規劃中的一條城市、城際軌道交通線路,其南段在上一版本規劃中曾編號為南京地鐵15號線。根據規劃,寧儀城際南京段全長31.1公里,南起經天路站,經白象、棲霞、龍潭等地,北至龍潭東站,過江與儀征、揚州軌道交通接駁,共同組成全長58.7公里(地下線10.8公里,高架線47.3公里,地面線0.64公里)的寧揚城際,2018年,據現代快報報道,增加龍潭西站支線去鎮江規劃。2020年,紫東地區規劃發布,南京地鐵S5號線將延伸到紫東地區核心區[1]

原定規劃,設經天路站、仙林湖站、棲霞站、東陽街站、港城路站、花園站、龍潭西站、靖安站、萬年路站、工農路站、天寧大道站、新集站、站南路站、揚州西站等站點。其中,經天路站與南京地鐵2號線換乘,仙林湖站與南京地鐵4號線換乘,揚州西站與揚州地鐵1號線換乘。現受多方影響,儀征市與揚州市內站點及走向尚在研究中,具體開工時間尚不確定。

建設歷程

2012年6月13日,南京地鐵S5號線(寧揚線)納入江蘇省「十二五」規劃研究項目。

2013年11月,江蘇省發改委正式向國家發改委報送了相關項目提前實施方案的研究報告。根據這份報告,江蘇擬將寧儀線一步到位直接延伸至揚州,新的「寧揚城際鐵路」項目出爐,已獲得國家發改委批准。

2014年底,編制完成近期建設規劃及相關支撐性文件,並上報國家發改委

2016年5月,南京市十三五建設規劃中提到,十三五期間將建成寧和一期、寧高二期、寧溧城際,開建寧揚城際、寧天城際南延、寧滁城際北線、寧句城際。

2016年底,寧揚城際軌道已列入江蘇省規劃,正加快啟動各項前期準備工作。

2017年7月6日,南京地鐵發布三條公告:《南京至揚州城際軌道交通工程勘察設計審查(DS5-XS02標)招標公告》、《南京至揚州城際軌道交通工程岩土工程諮詢(DS5-XK01標)招標公告》、《南京至揚州城際軌道交通工程可行性研究、勘察及設計總承包項目(DS5-XS01標)招標公告》。

建設意義

南京地鐵S5號線(寧揚線)[2]將對接南京地鐵2號線的經天路站,過江後經過儀征市區,然後一路向北,終至揚州火車站。地鐵S5號線將是國內建設的首條跨越長江城際地鐵線路。

視頻

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軌道交通安全實例

參考文獻