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哈利法塔(阿拉伯文:برج خليفة‎,拉丁化:burj khalifah‎,英文:Burj Khalifa Tower),原名迪拜塔,又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是僅次於王國塔的世界第二高樓與人工構造物。

哈利法塔高828米,樓層總數162層,造價15億美元,大廈本身的修建耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強化鋼筋,14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔,共調用了大約4000名工人和100台起重機,把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破上海環球金融中心大廈建造時的492米紀錄。大廈內設有56部升降機,速度最高達17.4米/秒,另外還有雙層的觀光升降機,每次最多可載42人。

哈利法塔始建於2004年,當地時間2010年1月4日晚,迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開被稱為「世界第一高樓」的「迪拜塔」紀念碑上的帷幕,宣告這座建築正式落成,並將其更名為「哈利法塔」。

中文名: 哈利法塔

外文名" Burj Khalifa Tower

原 名: 迪拜塔

層 數: 162層

高 度: 828米

建築師: 阿德里安·史密斯(Adrian Smith)

設計靈感: 沙漠之花—蜘蛛蘭

竣工時間: 2010年1月4日

造 價: 15億美元

地理坐標: 25°11'49.49N,55°16'26.55E

所屬國家: 阿聯酋

所屬城市:迪拜

建設背景

建造哈利法塔的決策者為政府,作為貿易經濟(國內依賴石油貿易)中之外的服務、觀光使用,迪拜有226萬的人口,大部分的土地仍為沙漠(覆蓋了超過90%的土地)或稀少的人口分布,打造如世界第一高樓這樣的計劃是使迪拜及國家提升國際知名度的重要方式之一,另據一名納克希爾地產的VIP觀光客Jacqui Josephson表示:「穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆(阿拉伯聯合酋長國副總統兼總理及迪拜新任酋長)想要用轟動的要素使迪拜登上地圖」。

歷史沿革

哈利法塔的建造目的中,有一個就是將「世界第一高樓」的頭銜重新帶回中東。埃及胡夫金字塔,曾經在將近4000年的時間裡是世界上最高的建築,直到1311年被英國林肯大教堂所超越。不過16世紀時,林肯大教堂的座堂中心尖端崩坍,最高紀錄重回到吉薩的胡夫大金字塔(當然也是崩坍過的,但依然有146.6米),直到埃菲爾鐵塔出現。 哈利法塔上超透光玻璃的混凝土建築使中東重新成為世界最高建築的所在地。

2019年3月22日,哈利法塔亮燈,「穿」新西蘭總理阿德恩的照片,對其在新西蘭克賴斯特徹奇槍擊案後對穆斯林的支持表示感謝。

名稱由來

哈利法塔最初的原名叫迪拜塔,完工之後才改以哈利法塔為正式名稱。在古阿拉伯世界中,哈利法為「伊斯蘭世界最高領袖」之意,同時也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱號。而迪拜所屬的阿拉伯聯合酋長國總統,同時也是阿布扎比的酋長,名字正好即是哈利法。之所以臨時改以「哈利法」為迪拜塔重新命名,乃是感念哈利法的金援救火,讓迪拜得以在2009年末驚爆倒債危機之後,驚險渡過償債難關[1]

功能定位

哈利法塔內的設施如豪華公寓、服裝專賣店、游泳池、溫泉會所、高級個人商務套房以及位於124層可以俯瞰整個迪拜的觀景平台等都一應俱全,而意大利時尚設計師喬治·阿瑪尼也在大廈內建起第一家阿瑪尼酒店,成為阿瑪尼酒店全球連鎖的旗艦店,內部所有的裝潢、家具設計全部遵循阿瑪尼品牌的風格。阿瑪尼酒店內包括有175間貴賓間和套房,除此之外還有餐廳、溫泉等,占地共達4萬平方米。在酒店的旁邊還有144座豪華的住宅式公寓,從家具到所有其它產品的設計也都由阿瑪尼親自操刀。

建築設計

哈利法塔由SOM所設計,此公司出名在於它的超高樓計劃如芝加哥的西爾斯大樓與紐約市的自由塔。

哈利法塔的設計為伊斯蘭教建築風格,樓面為「Y」字形,並由三個建築部份逐漸連貫成一核心體,從沙漠上升,以上螺旋的模式,減少大樓的剖面使它更加直往天際,至頂上,中央核心逐轉化成尖塔,Y字形的樓面也使得哈利法塔有較大的視野享受。

內部設計由喬治·阿瑪尼設計,一個阿瑪尼飯店將坐落於37樓以下的樓層,45至108樓將會有高達700間房間(據開發商表示,這些公寓房間在開賣後的8小時內即銷售一空),106樓以上的樓層將為辦公室與會議室,124樓預計會設計觀景台(約442米),而頂部的尖塔天線將包含通訊功能。

建築內有1000套豪華公寓,周邊配套項目包括:龍城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。

哈利法塔也包含了蒂森克虜伯製造的世界最快電梯,速度達17.5米/秒,在此之前世界最快的電梯在中國台灣省的台北101大廈,達16.8米/秒。

哈利法塔設計為包含30000戶與9間飯店的一個大比例、複合開發計劃的中心,此計劃案包含如迪拜購物中心、迪拜塔湖上飯店與服務公寓、19棟住宅大樓、2.5公頃(6.2英畝)的公園與一個12公頃大的迪拜塔湖泊,此完整200公頃(500英畝)的開發案花費高達200億美元,但只要計劃案完成,有多達200公頃的使用空間。

設計理念

哈利法塔Y形樓面的設計靈感源自沙漠之花蜘蛛蘭,這種設計最大限度地提高了結構的整體性,並能讓人們盡情欣賞阿拉伯海灣的迷人景觀。大樓的中心有一個採用鋼筋混凝土結構的六邊形「扶壁核心」。樓層呈螺旋狀排列,能夠抵禦肆虐的沙漠風暴。哈利法塔屢獲殊榮的設計承襲了伊斯蘭建築特有的風格。

阿德里安以當地的沙漠之花蜘蛛蘭(Hymenocallis)的花瓣與花莖的結構為靈感,設計了哈利法塔的支翼與中心核心筒之間的組織原則。整座塔樓的混凝土結構在平面上被塑造成了Y形,大廈的三個支翼是由花瓣演化而成,每個支翼自身均擁有混凝土核心筒和核環繞核心筒的支撐。大廈中央六邊形的中央核心筒由花莖演化而來,這一設計使得三個支翼互相聯結支撐——這四組結構體自立而又互相支持,擁有嚴謹縝密的幾何形態,增強了哈利法塔的抗扭性,大大減小了風力的影響,同時又保持了結構的簡潔。

建造團隊

哈利法塔由美國芝加哥公司的美國建築師阿德里安·史密斯(Adrian Smith)設計,由美國建築工程公司SOM,比利時建築商Besix,阿拉伯建築工程公司Arabtec和韓國三星公司聯合負責實施,景觀部分則由美國SWA進行設計,中國江蘇南通六建集團公司承包土建施工,幕牆分別由香港遠東、上海力進、陝西恆遠三家公司承包。建築設計採用了一種具有挑戰性的單式結構,由連為一體的管狀多塔組成,具有太空時代風格的外形。

SOM建築設計事務所(Skidmore, Owings and Merrill)是美國最大的建築師-工程師事務所之一。1936年,L.斯基德莫爾(Louis Skidmore)和J.O.梅里爾(John O.Merrill)在芝加哥開始合作,1939年N.奧因斯(Natha-nielOwings)加入,事務所按三人的姓氏的第一個字母取名為SOM。斯基德莫爾是一位思想敏銳的設計師,梅里爾是工程師,奧因斯則是一位組織者。對於每一個重大項目,這三位合作者中有一人負責同業主打交道,一人負責具體事務,一人負責選擇和支持設計師做出儘可能完善的設計,而對設計過程儘量不加干預。後來,事務所的規模逐步擴大,除芝加哥外,還在紐約舊金山波特蘭丹佛洛杉磯休斯敦波士頓華盛頓設立分所,擁有1800多名建築師和工程師。SOM的作品遍及美國和世界上40多個國家。曾獲得美國建築師協會1962年首次頒發的建築企業獎。當之無愧地成為世界上規模最大的綜合性事務所之一。

視頻

世界第一高樓828米的哈利法塔,看到這棟樓的時候,震撼了!

參考文獻