台鐵14號型蒸汽機車檢視原始碼討論檢視歷史

14號型蒸汽機車
基本資料
地理位置　　 中華民國（臺灣） 生產年份　　1899年 運用地點　　臺灣 車輛類型　　蒸汽機車 軌距　　　　1,067 mm

14號型蒸汽機車是臺灣鐵道會社購買的水櫃式蒸汽機車。

車種簡介

• 1896年10月27日臺灣鐵道會社成立，並於1898年9月向美國鮑爾溫機車廠購入四輛蒸汽機車，編為1－4號（製造序號為 15524－15527），但是臺灣鐵道會社後來因募資失敗而解散，故此四輛機車由1899年11月8日成立的臺灣總督府鐵道部收購。
• 購入後1－4號便投入縱貫鐵路工程，並配合北部偶數與南部奇數的編號規則而改為3、5號（南部線）與24、26號（北部線），1905年取消規則後3、5、24、26號改為14號型（14－17）但維持原配屬地。
• 另外14號型的駕駛室後方並未完全遮蔽以應付臺灣的炎熱氣候，但此設計在後退運轉且下雨時將造成駕駛室進水，故1905年時加裝了擋板來解決此問題。
• 1920年起14號型全部改配臺北使用，1931年14、15號報廢，1936年16、17號停用後分別配置於臺北與高雄做為「給水預熱設備」使用，以縮短蒸汽機車燒水所需時間。
• 1949年臺鐵接收後僅將17號編為BK1，但BK1並未行駛而直接報廢。