北京地鐵16號線檢視原始碼討論檢視歷史
北京地鐵16號線原圖鏈接來自 本地寶 的圖片
北京地鐵16號線是北京地鐵的一條線路，北起海淀區山後地區的北安河站，向南經中關村、三里河、豐臺火車站、豐臺科技園等地區至豐臺區宛平城站。線路全長49.8千米，全部為地下線，設車站30座，其中換乘站11座，可換乘已通車運營的4號線（西苑站、國家圖書館站）、10號線（蘇州街站、豐臺火車站[1]）、9號線（國家圖書館站、豐臺南路站）、6號線（二里溝站）和1號線（木樨地站）、7號線（達官營站），在建的12號線（蘇州橋站）、14號線（麗澤商務區站），預留的3號線（甘家口站）、15號線（西苑站、遠期）、13B號線[2]（馬連窪站），在北安河設置車輛段一座，在榆樹莊設停車場一座。16號線將採用8節編組A型地鐵車輛，較北京地鐵其他線路多採用的B型地鐵車輛較寬，編組也較長。16號線定於2021年全線完工，於2013年3月至6月間陸續開工建設，北段（北安河-西苑）於2016年12月31日開通（農大南路站於2017年12月30日開通）。
項目總投資495億元人民幣，其中通過政府和社會資本合作（PPP）模式引入京港地鐵投資150億元。京港地鐵由港鐵、北京首都創業及北京市基建投資分別持有49%、49%及2%。
車輛
北京地鐵16號線採用8輛編組A型列車，這些車輛分別由長春軌道客車和青島四方機車車輛股份有限公司製造，其中35組（280輛）由長客製造，29組（232輛）由四方製造。列車採用不鏽鋼車體，最高運行時速80km/h，動拖比為6動2拖。
編組
| 車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車輛形式 | Tc1 控制車（駕駛室拖卡） |
Mp1 帶受電弓的動力車 |
M1 動力車 |
Mp3 帶受電弓的動力車 |
M3 動力車 |
M2 動力車 |
Mp2 帶受電弓的動力車 |
Tc2 控制車（駕駛室拖卡） |
視頻
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參考文獻
- ↑ 百年歷史的豐臺火車站啟動改建,新站將媲美北京南站搜狐焦點網，2018-08-13
- ↑ 北京地鐵13號線拆分方案13A線13B線各站點公示騰訊網，2018-11-22