內燃機車總體及機車走行部檢視原始碼討論檢視歷史
《內燃機車總體及機車走行部》，內燃機車專著及教科書。孫竹生主編。中國鐵道出版社1980年出版，1984年修訂再版。
本專著收編於《世界百科名著大辭典》。
內容簡介
本書分2篇共17章，約42萬字。第1篇內燃機車總體部分，共3章，着重分析了內燃機車的最大速度、計算速度、牽引力、機車功率、機車重量及機車軸數等主要參數，討論了不同用途機車的功率等級及機車參數的確定方法。第2篇機車走行部部分，共14章，着重分析了內燃機車轉向架各組成部分的構造、工作原理及性能，其主要內容為彈簧裝置及減振器，車體與轉向架的連接裝置，輪對和軸箱及驅動機構等，並對內燃機車動力學進行了詳細的探討，其主要內容為機車軸重轉移，機車垂向動力學，機車橫向動力學，機車曲線通過等。特別是對輪軌蠕滑理論，輪軌接觸幾何關係，機車高速運行時的橫向穩定性，曲線通過的新理論和機車高速運行的平穩性及安全條件等問題，作了較深入的論述，最後綜合論述了機車轉向架的設計原則，並對中國主要內燃機車的轉向架作了詳盡的評述。本書反映了當前在機車走行部結構及理論方面的發展水平。
作者簡介
孫竹生 (1914— )，西南交通大學教授，長期從事鐵路機車車輛的設計、研究及教學工作。主要著作有 《蒸汽機車工程》、《重載列車動力學分析》、《重載列車動力學》等。
相關信息
書籍，是思維的結晶，知識的寶庫，智慧的源泉，人類最主要的精神食糧。名著，則是書籍中的精華[1]。它標誌着人類認識發展的水平，影響乃至支配人們的思想和行動，影響乃至支配社會的各種實踐活動。《世界百科名著大辭典》，在浩如煙海的書籍中，篩選出價值高、作用大、影響廣的一萬部名著，把它們匯集一起，根據科學文化知識體系的區別和聯繫加以分門別類，並逐部作出精要的詮釋。可以說，這是對科學文化的一次總結，是一項很有價值的科學文化建設工程。這部辭典是一部很有用的工具書[2]。
視頻
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參考文獻
- ↑ 100部科普經典名著，豆瓣，2018-04-26
- ↑ 工具書及其分類，豆丁網，2014-03-19