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侯馬站原圖鏈接來自 新浪網 的圖片

侯馬站建於1935年，二等站，位於山西省侯馬市新田路1號，離太原站334公里，離華山站194公里（南同蒲線）。侯馬站是侯西線、侯月線與南同蒲線的接軌站，三線在此交會，呈交通大十字格局，構成晉南重要的交通樞紐。侯馬站站場現設正線4股、到發線5股、調車線1股。

歷史沿革

同蒲鐵路由閻錫山主持修建，南段（太原至蒲州段）於1933年5月開工，1935年12月竣工。同蒲鐵路過侯馬縣設站。

1949年6月7日成立了軍委鐵道部太原鐵路管理局，設太原、大同、臨汾三個分局，侯馬站屬臨汾分局管轄。

1951年8月，同蒲鐵路全線恢復通車。

1951年8月9日，太原鐵路管理局併入天津鐵路管理局，侯馬站仍屬臨汾分局。

1958年，自侯馬站向西修築至河津支線完成並開始營運。

1971年1月1日，太原鐵路局第二次成立，侯馬站仍屬太原鐵路局臨汾鐵路分局。

1981年，同蒲鐵路南段開始修建複線。

1983年1月1日，太原鐵路局併入北京鐵路局管理，侯馬站屬北京鐵路局臨汾鐵路分局管轄。

1985年，侯西鐵路全線貫通，侯馬站客貨業務驟增。

1989年8月，同蒲鐵路南段太原至侯馬段完成複線建設，後延伸至東鎮。

2005年3月18日，第三次組建太原鐵路局，並裁撤鐵路分局，侯馬站劃屬太原鐵路局侯馬車務段管轄，現為二等站。

2015年12月25日，黃(陵)韓(城)侯(馬)鐵路陝西境內北塬至芝陽段開通,標誌着黃韓侯鐵路全線開通。

車站概況

車站建於1935年，位於山西省臨汾市侯馬市路東街道新田路1號，緊鄰華翔購物廣場、新港服裝城等侯馬市的大型商貿圈，距離大西客運專線侯馬西站6.9公里，距離侯馬汽車西站、侯馬汽車東站分別為2.6公里和5.1公里，距侯馬市新田廣場3.3公里。可乘坐公交2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、30、36路到達。

位置

侯馬站，在同蒲線上行距離大同站689公里、距離太原站334公里，下行距離華山站194公里；在侯西線下行距離閻良站309公里。北接侯馬北編組站。

歸屬

隸屬太原鐵路局管轄

業務狀況

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。

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