丹波號列車檢視原始碼討論檢視歷史
丹波（日語：たんば Tamba）為JR西日本京都站～福知山站間經由山陰本線運行已取消的特別急行列車。臨時列車會延長福知山以西、城崎溫泉站。多數與特急「舞鶴」在京都・綾部間併結運轉。和城崎號合併之後的詳情，請參閱「城崎」
特快丹波號作為連接京都站和福知山站的特快列車運行，直到2011年3月修改時刻表。於1996年3月，山陰本線園部站～福知山站之間以及北近畿丹後鐵道（現京都丹後鐵道）福知山站、宮津站～天橋立站之間實現電氣化，代替朝潮號列車(日語：あさしお号)，北近畿作為一個車站出現組成北近畿大X網路(日語：北近畿ビッグXネットワーク)的特快列車。 2011年，重新排列列車名稱和列車系統時，它被整合到特快城崎號中。
代表色為青色。因目的地是JR西日本支社的所在地。
列車名稱來源
丹波名稱來源於丹波國「丹波」即代表以京都府北部・兵庫縣北東部為目的地的列車。直到1986年，在大阪站和城崎站之間運行的漢字相同發音的特快丹波號作為單獨的火車與特快北近畿號日語：特急北近畿号合併而消失。
運行概況
運行本數
使用車輛
最高速度
編成
- ■欄＝綠色車 白欄＝普通車 自＝自由座位 指＝對號座位 ※全車輛禁煙
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這是丹波1・3・5・7・4・6・8號的編成
- 1～4丹波的編成
- 5～7舞鶴的編成
| ←福知山 | 京都→ | ||||
| 1 指 |
指 |
2 指 |
3 自 |
4 自 | |
這是丹波9・2號的編成
停車站
京都站 - 二條站 - 龜岡站 - 園部站 -（日吉站）-（胡麻站）-（和知站）- 綾部站 - 福知山站
- ()內站為一部份列車停車。
沿革
在1960年到1986年間有大阪站～城崎站（現：城崎溫泉站）經由福知山線・山陰本線・舞鶴線・宮津線準急列車・急行列車「丹波」（たんば）運行。
- 1996年、山陰本線園部站～福知山站間電化完成、急行「丹後」電車化。
- 1999年、增發特急「城崎」、上行列車終止運行。
- 2003年、特急「舞鶴」運行開始、併結列車與上行列車運轉復活。
- 2007年3月18日、實施全面禁煙化。
- 2011年3月12日、和城崎號列車合併，本特急停止服務。