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《中國鐵路橋樑史》，中國第1部關於鐵路橋樑建設的專業史書。《中國鐵路橋樑史》編輯委員會組織全國橋樑工程學界的專家、教授、學者等80餘人分別執筆撰寫，先後歷時7年編纂而成。中國鐵道出版社出版。

本專著收編於《世界百科名著大辭典》。

內容簡介

全書共分7章，計764頁，約110萬字，並有附錄4則，附表18個。

第1章敘述了中華人民共和國成立以前(1876—1949)具有代表性的鐵路橋樑情況，並為15座大橋立傳。第2章記述了中國人民解放戰爭時期的鐵路橋樑搶修史略和各種類型的橋樑搶修14例。第3章記述了中華人民共和國成立以來的鐵路橋樑建設51例。上述3章均採用傳記體例。第4章記述了中華人民共和國成立後既有鐵路橋樑的技術改造，其重點敘述了本世紀50年代如何將1949年前遺留下來的一批破舊橋樑通過逐橋鑑定、加固改造，使之獲得新生的史實。第5章記述了1949年以來鐵路橋樑的重大災害。第6章介紹了中華人民共和國成立以來鐵路橋渡勘測工作的發展。第7章敘述了中國近百年來鐵路建橋技術的發展。附錄1輯錄了中國鐵路活載標準的演變;附錄2輯錄了中國鐵路特大橋樑概況;附錄3為中國鐵路線別名索引;附錄4為中國鐵路基本建設系統有關機構的設置沿革，以幫助讀者查尋各橋所處位置和有關設計、施工單位的歷史。附表內容為按不同材料、不同結構分類而匯列出各種類型橋樑的修建概況以及樁基礎施工機具的技術規格等。

本書以豐富的史料，按照編年、斷代和紀事本末相結合的體例，以辯證唯物主義和歷史唯物主義的觀點，記述了中國近百餘年(1876—1982)來各個歷史時期的鐵路橋樑建設情況，為中國眾多並各具特色的鐵路橋樑的建設歷程和技術特徵作傳。對有代表性的數十座鐵路橋樑(其中包括舉世聞名的武漢長江大橋和南京長江大橋)的建設設想、橋址勘測、工程概況、橋式選擇、上部和下部結構的設計和施工以及通車後的情況等用較大篇幅作了較翔實的敘述。使讀者對中國近百年來鐵路橋樑的建設規模、戰時搶修、建橋技術水平和人物事跡等均可得到全面的、系統的了解和有益的借鑑。所記述的鐵路橋樑在歷史上所遭遇的各種重大災害(包括水害、地震、泥石流、冰凌、風沙和船舶碰撞等)及其處理和防治的方法，都是難得的珍貴史料，有重大的參考價值。書中所介紹的在橋樑勘測設計中改變過去只憑經驗決定橋樑孔徑、高度和基礎埋深的舊方法，而用實地調查研究、統計分析的科學方法，並整理歸納為具有中國河流特色的水文計算公式等都很有實用意義。書中所總結的中國鐵路橋樑建橋技術的發展，表明在鋼橋架設和深水基礎工程的技術等方面，中國已居於世界先進行列;栓焊鋼橋、斜腿剛構薄壁鋼箱梁橋、大跨度預應力混凝土橋以及輕型墩台的使用等方面，都標誌着中國建橋技術已朝世界水平邁進。

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