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中國近代輪船業的興起》,中國近代輪船業專史,中國近代史專題研究叢書之一。樊百川著。1985年四川人民出版社出版。

本專著收編於《世界百科名著大辭典》。

內容簡介

本書分7章,約49萬字,第1章清代的帆船航運,主要論述了清代的帆船航業如果沒有外輪航業的侵入是不會急劇破產和衰落的。第2章外國輪船侵入中國,開始壟斷中國江海航運,主要反映了外國輪航業的侵入及在華壟斷地位的確立。第3章半殖民地中國輪船航運業的產生,主要反映了在外輪和清政府雙重壓榨下,中國民族航業產生的艱難歷程。第4章早期官僚資本的輪船公司招商局,主要反映了輪船招商局產生的過程、體制和初期發展。第5章華商行駛輪船禁令的解除與各地小輪航運業的普遍興起,着重反映了19世紀90年代世界形勢對中國的影響,逼使清政府不得不被迫解除華商行駛輪船的禁令和隨着禁令的漸次解除,各地華商小輪船航運業的普遍興起情況。第6章中國輪船航運業在外國壟斷勢力的夾縫中求生長,主要反映了中國輪船航運業的艱難發展情況。第7章新形勢下中國輪船航運業的發展和半殖民地輪船航運格局的確立,主要反映了新形勢下造成的中國輪船航運業的較快發展,對其發展原因、發展規模,作了詳盡的論述,如各國在華航運侵略勢力的消長與英日美三霸並爭局面的確立,以及官僚資本企業更加腐朽買辦化和典型半殖民化輪船航運格局的形成。

本書資料豐富,考證嚴謹,議論獨到,可資借鑑。但是,由於其時間斷限短,所以很難概括出近代輪船業之全貌。

作者簡介

樊百川(1923—),中國河南新鄭縣人,1951年北京大學歷史系畢業。現為中國社會科學院近代史研究所研究員,曾參與撰寫《中國近代史稿》。

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參考文獻

  1. 文獻的概念,豆丁網,2008-11-13
  2. 著作與論文的優勢對比,新浪博客,2011-08-26