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中國汽車工程學會摩托車分會是中國汽車工程學會領導下的一個專業分會，是從事我國摩托車科學技術工作的學術組織和社會中介組織。

機構簡介

摩托車分會現有成員近30家，是由摩托車及其零部件生產、科研、銷售等企事業單位組成。

摩托車分會的任務是開展國內外摩托車學術交流，組織重點科技課題的探討和科學考察活動；積極傳播各種科技信息，介紹和推廣有關摩托車的先進技術 , 舉辦和組織參加國內和國際的科技展覽活動；組織有關企事業單位和科技工作者積極參與國家有關摩托車的科技政策、法規和重大措施的調研、諮詢和評估，科技成果的鑑定，技術標準的提出和編制。向企事業單位提供技術諮詢、技術指導和合理化建議；開展科技工作者的繼續教育活動，組織技術職稱評定，促進民間國際科技合作和人才交流；開展有關摩托車科技方面的科普活動和社會公益活動。

分會宗旨

摩托車分會的宗旨是動員和組織廣大摩托車科學技術工作者 , 為實施科教興國戰略，促進摩托車科學技術的繁榮、發展、普及和提高，促進摩托車科學技術人才的成長，為摩托車行業的科技進步、科技創新服務，為摩托車科學技術工作者服務。

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第三屆中國國際摩托車技術論壇在渝圓滿舉行

9月21日，2017第三屆中國國際摩托車技術論壇在重慶圓滿舉行。本次論壇由中國汽車工業協會摩托車分會、天津內燃機研究所、中國汽車工程學會摩托車分會共同舉辦。論壇邀請了來自中國、奧地利、美國、英國、日本等專業企業及研究機構的10位專家，就摩托車發動機關鍵零部件技術方面做出了精彩的演講。一百多位摩托車整車及零部件企業參加了會議。

會議首先由摩托車分會秘書長李彬對中國摩托車工業今年以來的發展形勢及政策走向做出了詳盡分析解讀 。他指出中國摩托車工業今年呈現恢復性增長，主要原因在於國內外經濟形勢好轉，內銷趨於穩定，出口呈現明顯增長。出口是拉動今年摩托車增長的主因。他又提到中國摩托車轉型升級取得了一定的進步，摩托車產品結構發生變化。踏板車和250ml及以上排量摩托車增幅較快。出口我國仍然集中在低附加值產品，但隨着國內產品的品質提升，出口產品在將來也會出現轉變，中高端產品將會增多。

對於摩托車行業未來的發展變化，李彬秘書長做出判斷，受下半年9月、10月、年前銷售旺季的影響，今年摩托車內銷增長幅度在下半年還會加大。2018年，國外經濟趨穩，我國摩托車出口將保持穩定。7月1日摩托車國四正式實施，預計2018年上半年摩托車產量會出現較大幅度的上升，下半年會小幅下降。總體，2018年摩托車保持小幅上漲的趨勢。未來幾年，國家將對生產許可管理進一步深化改革，對工業生產前置審批和許可進行進一步改革和削減，嚴厲打擊生產銷售假冒偽劣產品，強化事後監管及違法處罰力度。另外，他又提到，國家正在制定傳統能源汽車禁售時間表，新能源時代即將來臨。新能源摩托車也提上日程，另外，電動助力自行車新國標即將完成，超標電動自行車也將劃入摩托車行業，傳統摩托車企業面臨新的挑戰。